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霸道車主阿軒是兩輛車前后施工,先裝完雷克薩斯CT200H,接著就升級霸道,不過霸道音響升級到發(fā)貼止已經
歷了兩次升級了,現(xiàn)在車上的器材都是發(fā)燒級的啦,這次我們主要是分享霸道首次升級的系統(tǒng)。前聲場喇叭摩
雷薏雷旗艦版603,功放MOSCONI AS200.2,后聲場摩雷聽寶德利仕CC2兩路功放來推,來福R500.1推K牌12
寸低音,阿爾派PXA-H800音頻處理器,音源阿爾派IDA-X305S。
音源:阿爾派IDA-X305S
音頻處理器:阿爾派PXA-H800
阿爾派6碟盒:CHA-S634
前聲場喇叭:摩雷薏雷旗艦版603
后聲場喇叭:摩雷聽寶
超低音:K牌12寸
前聲場功放:MOSCONI AS200.2
后聲場功放:德利仕CC2
超低音功放:來福R500.1
高度風信號線
嘉利堡鍍銀喇叭線
嘉利堡配件
美國動能四門隔音
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2014-11-12 14:04 上傳
一、四門動能隔音
四門隔音主要是為了降低風噪,提升音響效果而做的,拆開門板后先將門板內層清理干凈,再在門板內層找到
止震點均勻的貼上抗振板,再在門板外層整層貼上抗振板,這樣就會讓整個門板形成一個密封的空間,不僅降
低了風噪,還提升了音響的效果。用手指敲上去四門隔音之前和之后的聲音很明顯,做隔音之前門板敲上去是
:咣咣的聲音,做完隔音后,敲上去就是悶悶的:卟卟聲。
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原車喇叭材質普通,功率小,在15W左右,分析力低,靈敏度不夠,失真度高,只是有聲而已,聲大時還會有
嗡嗡雜音,談不上音效享受,層次感,還原度,逼真度等
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前聲場喇叭摩雷薏雷中低音和聽寶中低音接線,喇叭線外面都要套網管,接線頭都要用專用的喇叭夾,專用的
熱縮管封口,與喇叭接口接牢固,再用焊錫焊牢固。這樣專業(yè)的接線方式,不容易松脫,又安全。
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再用螺絲和螺絲扣將喇叭固定到定做的專用喇叭墊上。
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分音器接線,喇叭線外面套網管,接線頭用錫箔焊牢固再用熱縮管封口絕緣。
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高音接線圖
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A柱倒模薏雷高音中音
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定位
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定好位固定
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將定好位的中音高音的縫隙用紙皮和502木屑固定塑形
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補原子灰
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修補
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修補過的A柱
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打磨
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打磨好的A柱
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A柱裝好中音高音的效果圖
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后聲場高音開孔安裝
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二、阿爾派IXA-305S和阿爾派H800調音面板倒模
倒模前
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定位
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將阿爾派IXA-305固定被和阿爾派H800調音面板固定在一個平面
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補原子灰
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打磨
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倒模好的面框
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最后調試
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最終效果
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阿爾派CHA-S634安裝固定在尾箱右側
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三、MOSCONI功放AS200.2,德利仕CC2,阿爾派H800和來福R500.1安裝在主副駕駛座椅下。
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四、低音擺放在尾箱
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