途銳3.0TSI艾森ECU升級(jí)，提升53NM， 飆到230KM不是夢(mèng)

漠飛66

途銳是大眾推出的首款高檔SUV，它帶領(lǐng)大眾進(jìn)入了豪華越野車的全新領(lǐng)域，憑借與保時(shí)捷卡宴相同平臺(tái)的開發(fā)策略，間接提升了自身地位，推出以來，一直憑借全面的公路和越野性能，在車迷心中有著很好的口碑。

近日，艾迎來了一輛途銳3.0T汽油版，車主潘先生是一位品質(zhì)車主。據(jù)潘先生透露，自己是一位玩車愛好者，非常注重車輛的動(dòng)力與性能。這臺(tái)途銳是今年3月份的車，提車后就有做ECU升級(jí)的計(jì)劃。得知艾森聯(lián)合AllCarTuning耗時(shí)幾個(gè)月，成功完成全國首臺(tái)奧迪A6 3.0T的升級(jí)，經(jīng)過和A6車主溝通，了解完升級(jí)情況后，便驅(qū)車來到艾森，希望為愛車做升級(jí)。

工程師首先對(duì)車進(jìn)行了仔細(xì)的檢測(cè)，確認(rèn)車輛無任何問題后，開始升級(jí)作業(yè)。

操作進(jìn)行中，工程師施工非常細(xì)心，對(duì)于設(shè)備的使用做到讓車主完全放心。整個(gè)升級(jí)過程非常順利，在操作完畢后工程師再次對(duì)車進(jìn)行了檢測(cè)，顯示一切正常，升級(jí)圓滿完成！國內(nèi)首臺(tái)途銳3.0TSI升級(jí)圓滿完成?。ㄗ稍僎Q五一三700零零六）

原始參數(shù):馬力290HP，扭矩420NM
艾森效果:馬力337HP，扭矩473NM

升級(jí)完畢后，潘先生親自在高速公路上進(jìn)行了試車。剛開沒多久，就興奮地說：“油門靈敏了，提速也快了。特別是最高時(shí)速，升級(jí)前跑到210KM就很難再上了，現(xiàn)在跑到230KM才到7檔，爽！”