DNA刷ECU,捷豹XF 2.0T 刷動力ECU升級1+1科技

至尊之城

外觀上，捷豹XF優(yōu)美雅致的線條也相當(dāng)撩人,回頭率非常高。XF并不像同級對手們普遍采用穩(wěn)重、傳統(tǒng)的設(shè)計手法，它營造的是一種充滿生命活力、有動感、有力量，還帶著些許性感、誘惑的主題；它采用了近似于捷豹XK的轎跑車式的車頂弧線，因此這臺4.9米長的中大型車看上去并沒有實際尺寸那么雄偉，反而透露出一些轎跑車的風(fēng)流韻味。

內(nèi)飾上，捷豹XF的內(nèi)飾會讓你覺得“它”是有生命，有感情的“動”物，而來自德國的對手們此時只是一堆金屬和其它無聊的東西堆積在一起的高科技機(jī)器而已。





動力方面，捷豹XF是2.0L直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，輸出功率177kW/240P，最大扭矩340Nm





捷豹XF 2.0T這款車直接OBD就可以把ECU數(shù)據(jù)讀取出來，這種操作方式工程師已經(jīng)非常熟練，連接接口和電腦，便開始使用專業(yè)的解密設(shè)備開始讀取數(shù)據(jù)，不同的設(shè)備和不同型號的車輛數(shù)據(jù)讀取的時間也不一樣。工程師將數(shù)據(jù)和車主的行駛習(xí)慣等一同打包再發(fā)到國外總部工程師那里進(jìn)行調(diào)教。一到兩個小時后再發(fā)回來把調(diào)教好的數(shù)據(jù)寫入ECU內(nèi)，一切完畢后，打火。等待車子自檢，再進(jìn)行試車。





工程師陪客戶一起試車，試車后的感覺還是非常明顯的。動力提升，推背明顯，油門靈敏度提高。開起來更線性，更直接。整體效果非常滿意。





最后一起來看看捷豹XF 2.0T升級ECU前后的數(shù)據(jù)對比：
原車動力：177KW/240P，最大扭矩：340Nm
升級ECU后數(shù)據(jù):功率提升33KW/45P，扭矩提升70Nm

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