Jeep Wrangler,牧馬人,一個從誕生起就注定不平凡的車型。多年不變的復古粗獷造型,是為了向其鼻祖—Jeep Willys致敬。極高的改裝空間,成為了眾多越野愛好者心中的香餑餑。不過即使如此,也有不完美之處,避震就是其一。原裝的避震不太適合做長途穿越。車主的目的是要把牧馬人打造成一款既能穿越又能越野的利器。 頂火車會再次出擊,為其量身定制一套4寸可調雙絞牙減震套件,打造出一臺更加強悍和全面的性能猛獸。 TOPFIRE定制雙絞牙套件,搭配了前2.0管徑雙絞牙,后2.0管徑絞牙和外置氮氣減震。安裝位合理,無需破壞原車結構。長途穿越時衰減極小,為長時間行車提供足夠支撐性與舒適性。 在如此高度下,高速邊線極度穩(wěn)定,確保行車過程中的安全。高度可調,行程非常誘人,即使在極限越野和攀爬時,也能車輛毫無畏懼,勇往直前。縱使進行沙漠飛車,頂級減震依然給予車輛足夠保護。 如此頂級套件,怎能少了TOPFIRE前后氮氣阻尼套件,在彈簧和減震壓縮到極限和沙漠飛車落地時最大限度的保護昂貴的減震不被壓縮到極限,很有效的延長和控制了減震壽命。我們依然為其配備了經典的TOPFIRE“刀鋒前杠”,切割起伏的折面及線條,兇狠高聳的牛欄,震懾力十足。 兼顧外觀的同時,還標配一組琥珀色4寸LED散光霧燈,保證雨霧天的行車安全,展示了頂火車會嚴謹的定制理念。![]() 與前杠呼應的TOPFIRE“刀鋒后杠”,簡潔大方,最大限度的增加了離去角,內置一組白光4珠LED倒車燈,保障了各種環(huán)境下倒車安全性。![]() 上端為其搭配了最新研制的TOPFIRE定制備胎架,無處不透露出狂野的氣息。更為合理的結構與安裝位,足以承受37寸巨型輪胎的顛簸。![]() 啞光黑ATX-SLB輪轂已經歷過多重考驗,擁有絕佳的剛性和防脫性能,成為我們搭配的首選輪轂。 巨大的胎牙和齒印是否讓你為之一振。Trepador競賽輪胎是Maxxis競賽部門專為最嚴酷的越野條件設計的,獨特的胎紋設計能確保穩(wěn)定的抓地面積,多層式胎緣設計確保輪胎在最糟糕的路面或山地也能獲得良好的操控。
經過頂火車會如此全面的定制與升華,面對無論任何路況,車輛都能毫無懼色,從容應對。改裝完成后的馬兒顯得兇猛、狂躁。安全,兼具操控性和舒適性,是越野車改裝的最終訴求,更何況牧馬人這輛極度容易刺激男人腎上腺素的車。
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