2002年初一款酷似奔馳M級的suv被披露。僅僅幾個月之后,這款車就正式定名為索蘭托(Sorento)并投入量產(chǎn)。大量歐洲風(fēng)格的設(shè)計(jì)手法,使得索蘭托丟失了自己本身所具有的特色。
【施工前】
整體上看,索蘭托是用氣勢,而非局部的夸張?jiān)煨蛠順?biāo)榜自己的越野能力。霸氣十足的前大燈,車身造型歐化趨勢十分明顯,較好的曲線造型與見棱見角的輪眉,表達(dá)出剛?cè)嵯酀?jì)的車身主題。
【施工后】
【施工后】
說它的車身造型像奔馳的m級沒有多少人會懷疑,a柱和c柱與車頂?shù)倪^渡較為自然,發(fā)動機(jī)罩,翼子板和a柱三者交匯點(diǎn)的處理手法更是截止發(fā)文時許多歐洲車慣用的。
【施工后】
【施工后】
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