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[綜合改裝] 日產(chǎn)騏達--四門大能隔音

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發(fā)表于 2014-11-7 14:37:12 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
汽車噪音是一個不老的的話題,只要是車輛都會討論到噪音的問題。噪音有非常之多種,根據(jù)科學研究針對不同噪音也有著不同的解決方法。今天的騏達主要是改善風噪與共振方面噪音,所以有此四門雙層隔音作業(yè)面世:
四門雙層隔音:四門雙層隔音可以說不僅僅是為了隔音,也可以說不僅僅是為了音響。
詳情請咨詢:

從隔音角度來說四門雙層隔音是隔音工程中最基礎的:一般全車隔音或者局部隔音都會強烈推薦四門雙層。因為四門雙層隔音是降低噪音最明顯的。增強門板的厚度,讓關門的聲音更沉重,有更高檔車的關門厚重感,而且對于一些風噪和共振也能得到良好的改善。
門板止振


首先我們要對原車鈑金進行清洗,然后把藍金剛緊貼在門板內(nèi)部鈑金上,使門板變得結實,不容易產(chǎn)生震動,這樣噪音就會大大降低。
門板密封


然后把整片的藍金剛貼在門板外層,車門版內(nèi)部形成一個很好的密閉空間,不但鈑金的震動會大幅降低,通過車門孔洞傳遞的噪音也會減少,而且汽車揚聲器的效果會提高。
隔音完成后將喇叭復原


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