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[內(nèi)飾改裝] 【大連道聲】長(zhǎng)城M4第四次升級(jí)汽車音響,將改裝進(jìn)行到底

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樓主
發(fā)表于 2014-11-6 15:30:52 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
此次升級(jí)前,先來(lái)回顧一下車子目前的主要配置:
前聲場(chǎng):意大利PHD AF6.1S
后聲場(chǎng):丹麥芬朗 SQ-6.5C
主    機(jī):阿爾派CDE-148CBT
功    放:意大利PHD 2200二路功放
隔    音:榮茂雙層四門隔音。
此次升級(jí)配置:
超低音:喜力士P10W
功    放:意大利PHD 11000大動(dòng)態(tài)單路功放
隔    音:榮茂尾箱隔音
關(guān)于加裝電容:電容在汽車音響改裝中通常伴隨著10寸以上的低音和配套功放。能夠減小機(jī)頭及功放由于電源不良所帶來(lái)的噪音;在大動(dòng)態(tài)播放時(shí),減小由于突然電壓降而帶來(lái)的功放非線性失真;在優(yōu)良的汽車音響系統(tǒng)中,由于電容的蓄能和瞬間充放電特性,可以使中音區(qū)部分表現(xiàn)飽滿,高音部分聲音通透性更好,聲音更明亮,低音更充實(shí)渾厚??傊瑢?duì)汽車音響音質(zhì)的提升具有不可替代的作用。
因?yàn)檐囍鞯谝淮紊?jí)時(shí)就已經(jīng)對(duì)車子的四門進(jìn)行了隔音處理,所以這次的隔音主要是針對(duì)車子的尾箱部位。
尾箱隔音部分。尾箱位置的隔音包含尾箱底部與尾箱兩側(cè)的輪眉與側(cè)板位置,尾箱隔音可以有效地降低胎噪、路噪和尾排三方面帶來(lái)的噪音。



意大利PHD 11000—大動(dòng)態(tài)單路功放,4歐姆時(shí)額定功率為350W*1;2歐姆時(shí)額定功率為670W*1;頻響范圍是15Hz—200Hz
PHD單路功放安裝完成效果圖。

喜力士P10W—10寸超低音喇叭,額定功率/最大功率---350/700W;靈敏度---87dB 1W/1m;阻抗---4 Ohms;共振頻率---31Hz;安裝深度---128mm
超低音安裝完成效果圖

長(zhǎng)城M4的第四次升級(jí)到此就告一段落了,體驗(yàn)每次升級(jí)帶來(lái)的樂(lè)趣,道聲與您共同尋找那份屬于自己的私享音樂(lè)!
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