昆明發(fā)燒友 蘭德酷路澤汽車音響改裝，朝曼妙音質(zhì)的夢(mèng)想

昆明發(fā)燒you

豐田汽車出品的LAND CRUISER 200蘭德酷路澤的外觀在繼承原有設(shè)計(jì)DNA的同時(shí)向具備新時(shí)代的“新鮮感?先進(jìn)性”風(fēng)格進(jìn)化。而最新技術(shù)與科技如Crawl Control低速巡航駕駛輔助系統(tǒng)、KDSS動(dòng)力調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng)、HAC上坡輔助控制系統(tǒng)、VVT-i系統(tǒng)的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外實(shí)現(xiàn)了更高的豪華感、品質(zhì)感，真正成為一款世界頂級(jí)的SUV。





很多人會(huì)奇怪為什么有人花大把的錢財(cái)去改裝汽車音響，汽車音響不過也就是車上的一個(gè)簡(jiǎn)單配置，沒必要讓自己花費(fèi)那么多時(shí)間精力，勉勉強(qiáng)強(qiáng)過得去，聽得了聲音就行了，可是他們都忽略了一個(gè)問題，那就是：自己的喜好，精神上的享受！音樂，已經(jīng)成了我們生活中不可缺少的一部分，無論你走在鄉(xiāng)間，都市，大街，小巷，都會(huì)聽到從別處傳來的音樂聲，這是因?yàn)?，音樂已?jīng)成了人們精神的一種寄托，代表了我們的喜怒哀樂。所以那么多人為音樂而狂，這已經(jīng)成為一種趨勢(shì)。


蘭德酷路澤汽車音響改裝配置單：
主機(jī)：原車主機(jī)+阿爾派117
前聲場(chǎng)喇叭：丹麥紳士寶TC-6.2 套裝喇叭
后聲場(chǎng)喇叭：英國(guó)芬朗-sp-6.A套裝喇叭
前聲場(chǎng)功放：英國(guó)芬朗ut-2160功放
后聲場(chǎng)功放：英國(guó)芬朗UT-4100功放
超低音單元：英國(guó)芬朗sq-103S 10寸低音
工藝：主機(jī)倒模、A柱倒模、超低音倒模
汽車音響改裝店家：昆明發(fā)燒友專業(yè)汽車音響隔音改裝店旗艦店



改裝器材:





丹麥紳士寶TC-6.2 套裝喇叭




高音單元:




隔音工程不但隔音，還能有效的將發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的高溫阻隔在外，提高空調(diào)效應(yīng)，令您倍感清涼。車身機(jī)蓋、車門、后備艙、車頂、翼子板中非關(guān)鍵部位板金鐵皮都比較薄弱，加裝隔音材料后，車身更堅(jiān)固，發(fā)生碰撞時(shí)，被動(dòng)安全系數(shù)得到提高。特別是安裝在后部的低音炮，會(huì)導(dǎo)致后備箱振動(dòng)，音效降低，這是因?yàn)闆]有做過妥善的減震，汽車的結(jié)構(gòu)無法承受超重低音的沖擊，發(fā)出“吱吱”聲音。經(jīng)過隔音施工后，消除了車身金屬的共振，同時(shí)又有良好的吸音作用，能感覺音響更加清晰、渾厚、澎湃。

引擎蓋施工：
1、先清潔干凈引擎蓋施工表面，最后一遍清潔一定要用清水清潔。
2、先將第一層隔音減震板比照引擎蓋的凹槽形狀裁成小塊，撕去背膠后直接粘貼于凹槽內(nèi)，用于填充引擎蓋內(nèi)的凹槽內(nèi)部，填平凹槽的加強(qiáng)筋。
3、粘貼完畢后，最后扣上原車機(jī)蓋卡扣。
施工效果：引擎蓋防火隔音。它最主要是吸收引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音，并且還有隔熱功能，能有效保護(hù)引擎蓋原廠烤漆，避免長(zhǎng)時(shí)間高溫使得烤漆變色甚至脫落。




引擎蓋減振隔音效果圖：




車門是隔音中最為重要的，也是帶來好處最多的，不僅能夠減少門板共振與風(fēng)噪的產(chǎn)生，密封性比以前更好，門板更扎實(shí)，關(guān)門的聲音也比以前要厚實(shí)許多。雙層隔音讓門板內(nèi)部形成了類似箱體的空間，對(duì)音質(zhì)效果幫助很大，這也就是問什么有很多車主會(huì)選擇做四門隔音的原因。






四車門隔音的施工：在車門鋼板內(nèi)外側(cè)分別貼上一層減震板，能起到隔音制振及密封的多重效果；相當(dāng)于為車門喇叭做了一個(gè)結(jié)實(shí)的箱體，有利充分發(fā)揮喇叭的性能。





讓車門形成一個(gè)密封的箱體，音響效果明顯提升，關(guān)門聲音厚實(shí)，阻隔風(fēng)燥通過車門傳入。









尾箱底盤施工：
底盤部分施工比較復(fù)雜，所拆裝的內(nèi)飾、座椅等的飾板比較多，拆卸時(shí)需十分謹(jǐn)慎，必要擁有一定的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)人員拆裝，方可保證整過過程不出任何差錯(cuò)。
1、首先把底盤上的座椅、地氈、飾板等物品都需全部拆除，再進(jìn)行吸塵清理工作。
2、根據(jù)施工部位的形狀裁剪隔音材料，然后再進(jìn)行粘貼。
3、粘貼后，必須使用壓緊輪用力逼壓才能緊貼底盤上的鐵皮。
4、隔音材料完成后，再貼上一層吸音棉，有效的阻擋底盤下的噪音。




施工人員作業(yè)中:




尾箱兩側(cè)輪弧也要做好減振工作：





因?yàn)檫@里的路噪和胎噪傳入車內(nèi)的途徑，所以隔音也要特別用心。做了隔音之后，能夠在超低頻段有效阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)，路噪，排氣管等噪音問題，同時(shí)，優(yōu)異的隔熱，隔音性能，可有效阻隔外界熱能，噪音傳遞到車內(nèi)。








尾箱安裝消音棉：




尾箱兩側(cè)輪弧安裝消音棉：





均勻鋪滿，一點(diǎn)點(diǎn)細(xì)節(jié)都不放過，專業(yè)的體現(xiàn)呀！





前聲場(chǎng)喇叭的安裝：安裝喇叭首要的條件就是要保護(hù)好線材！





專業(yè)改裝店的體現(xiàn)，將拆下來的門板合理地放置，防止門板刮花做好保護(hù)。





前聲場(chǎng): 紳士寶TC-6.2套裝喇叭
丹麥紳士寶SCANSPEAKER出汽車音響的專用系列喇叭了！這個(gè)在發(fā)燒喇叭界享有盛譽(yù)的丹麥音響傳統(tǒng)品牌，終于也開始針對(duì)汽車音響推出系列的產(chǎn)品，并在2013年正式登錄中國(guó)。紳士寶在自己推出第一款汽車?yán)萊6.2的基礎(chǔ)上，以其家用喇叭的堅(jiān)實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)，推出了多個(gè)系列的喇叭。






紳士寶汽車音響開始脫掉它永遠(yuǎn)以黑為經(jīng)典的外觀，在汽車音響產(chǎn)品方面，開始用淺白灰盆架，再加上漂亮的分頻器設(shè)計(jì)，使紳士寶的現(xiàn)代感變強(qiáng)。




紳士寶自家出品的專為汽車音響設(shè)計(jì)的TC系列產(chǎn)品，它在功能訴求以及產(chǎn)品組合方面也完全不同了。整體來說，個(gè)人覺得紳士寶汽車音響開始脫掉它永遠(yuǎn)以黑為經(jīng)典的外觀，在汽車音響產(chǎn)品方面，開始用淺白灰盆架，再加上漂亮的分頻器設(shè)計(jì)，使紳士寶的現(xiàn)代感變強(qiáng)。






TC6.2，它的中低音單元的振膜就是使用紳士寶大名鼎鼎的“西瓜皮”，專業(yè)術(shù)語叫切割式復(fù)合紙盆。從下圖，大家也可以看到家用和車用振膜的區(qū)別，為了達(dá)到防潮的作用，同時(shí)讓6寸中低音單元有更好的上限，以便在汽車環(huán)境里與分離較遠(yuǎn)的高音銜接更優(yōu)秀，因此將切割式復(fù)合音盆有特殊的涂層處理。






在安裝喇叭的周圍先裝上喇叭支架，減小喇叭與車門的共振：





分頻器：TC6.2的分頻器可以作為半主動(dòng)式分音使用，也就是可以用功率放大器的兩個(gè)聲道，獨(dú)立來推高音或者低音，但仍舊使用它的分頻網(wǎng)絡(luò)。





后聲場(chǎng)：英國(guó)芬朗-sp-6.A套裝喇叭
eelart SP-6.5A，在芬朗Feelart的產(chǎn)品線中屬于第三梯隊(duì)的極速搖滾系列，是為滿足車主在進(jìn)入汽車音響改裝之門后對(duì)音色聲效方面作更進(jìn)一步提升要求而推出的基礎(chǔ)主力產(chǎn)品。





Feelart SP-6.5A的中低音單元，在其復(fù)合型磁路中，使用了N35高級(jí)釹鋼作為磁體；高音單元的磁體，同樣使用了釹磁體。釹磁體具有磁力強(qiáng)而效率高的特點(diǎn)，這對(duì)提高Feelart SP-6.5A的效率大有益處，可減輕功放與工作負(fù)擔(dān)呈正關(guān)聯(lián)的失真，進(jìn)而減輕了Feelart SP-6.5A的失真。









后聲場(chǎng)高音單元安裝效果圖：





后聲場(chǎng)整體安裝效果圖：





前聲場(chǎng)高音單元A柱倒模：在喇叭安裝口處裝上喇叭支架，在抹上原子灰。




倒模圖：





高音單元安裝效果圖：








TC6.2的高音單元并不是標(biāo)配紳士寶非常出名的尖嘴同軸雙振環(huán)的高音，而是應(yīng)用紳士寶近20年都在應(yīng)用的絲膜球頂高音單元，只是將高音單元的后腔室（背后內(nèi)腔部分）重新設(shè)計(jì)，這種絲膜球頂振膜經(jīng)過全球發(fā)燒友的認(rèn)可，聲音的品質(zhì)的確會(huì)完全不同。





紳士寶則更加關(guān)注音樂性的表現(xiàn)，這也是音響的魅力所在，各有側(cè)重，各有玩法也各有心得。





主句倒模拆裝：








主機(jī)框倒模：





正在安裝的主機(jī)：





阿爾派117：





安裝中：




完成效果：





尾箱超低音倒模：根據(jù)低音喇叭大小和聲場(chǎng)尾箱開孔倒模作業(yè)。超低音喇叭是所有單元針對(duì)車內(nèi)聲學(xué)環(huán)境匹配性開發(fā)，整體音效設(shè)計(jì)，完美聲場(chǎng)再現(xiàn)。產(chǎn)品單元專用的模具設(shè)計(jì)，充分利用車內(nèi)看空間位置，杜絕占用車內(nèi)空間。整體開發(fā)原廠對(duì)接線束，無損快速安裝。





在尾箱輪弧處開孔準(zhǔn)備安裝低音單元：





進(jìn)一步修飾，盡量做到最好最合適的大小和聲場(chǎng)。





超低音單元安裝效果圖：






將紙盆植入羊毛，絲膜配合特富龍涂層，精心設(shè)計(jì)的分音器，每個(gè)細(xì)節(jié)都體現(xiàn)出SQ-103S獨(dú)特的魅力.SQ-103S傾向于向用戶展示溫暖柔和的印象，其實(shí)它們同樣擁有無可挑剔的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。





功放：





功放的安裝：





這些功放都具有超強(qiáng)的驅(qū)動(dòng)性，能使喇叭釋放出極佳的音樂效果。





改裝完成后，進(jìn)行原件復(fù)位，最后在進(jìn)行調(diào)音。追求的是一種人`車`音樂合一的效果,從而提高駕駛樂趣,只要在享受馳騁的樂趣時(shí),享受令你心動(dòng)的靈魂旋律,就已經(jīng)足夠,駕駛你的愛車,讓音符隨風(fēng)飄起來!