杭州道聲 音樂由我主宰——豐田86汽車音響改裝，我的音...

揚聲南寧

每一個案例總有它的一個故事，而故事的開始往往和大部份愛好音響都一樣，喜愛音樂，因愛音樂而生。而音響改裝對于車主來說，個人喜歡是一個很重要的決定因素。而談到汽車音響改裝，較多車主都有一顆蠢蠢欲動的心，為了理想中的音樂，對愛車進行改裝必修課！


對于豐田改裝系列車都很熟悉，但這次以以往不同，而這次改裝音響碰到的是前上市不久豐田進口86，豪華、高大尚。據了解，豐田86有點像跑車的味道！動力在城市駕駛和日常代步綽綽有余，電子穩(wěn)定系統(tǒng)介也比較積極，稍快過彎路上有水的情況尾巴相當活躍。承載著很多人感情的豐田86在世界各地飽受贊譽，它確實是一輛魅力十足的跑車?？上б繇憛s令汽車遜色不少，今天杭州道聲迎來了一位的豐田86的車主來升級汽車音響。


豐田86汽車音響改裝配置單：
主機：原車主機+美國路美6通道處理器
前聲場喇叭：美國鉆石 SX65 套裝喇叭
超低音單元：美國鉆石 TX10  10寸低音
功放：美國鉆石 TX600.4 四路功放
線材：美國銳克高品質無氧銅+專業(yè)輔線
隔音：STP炸彈、銀衛(wèi)士、安博士吸音王
隔音部位：車門隔音、尾箱隔音、翼子板隔音
汽車音響改裝店家：杭州道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店



先進行車門的內外雙層隔音，四車門隔音可以把車內的聲場壞境變成類似于箱體的密封空間，這樣可以更好的還原車內的聲場壞境，提高音樂品質。


車門位置使用環(huán)保無異味的榮茂隔音材料做標準的雙層隔音，現在車門里層貼裝一層STP 銀衛(wèi)士隔音材料。


門板隔音，采用里外雙層隔音作業(yè)，先是在里層貼上STP 銀衛(wèi)士止震板，壓平壓實，隔音與門板鈑金相結合，強化車身鈑金。


車門第一層內層減震隔音效果圖：


貼上外層隔音，使門板形成箱體密封式空間，不僅可以隔絕風噪，路噪同時也優(yōu)化了車載音響的效果。


翼子板與后備箱放輪胎的凹陷處形成了一個自然的空腔結構，不僅會成為路噪胎噪傳入車內的通道，本身的金屬振動共鳴也同樣讓這個位置成為隔音工程的重中之重。


尾箱備胎槽STP 銀衛(wèi)士減震隔音：STP銀衛(wèi)士是一種帶粘性的、易彎曲的有彈性的防震阻尼材料。材料防水，能適應周圍溫度的變化，有密封和防震的性能。


尾箱兩側輪轂STP減震隔音：




因為尾箱兩側輪轂是路噪、胎噪進入車室的途徑，所以這里的隔音可以說也是很重要的。


尾箱兩側輪轂STP 銀衛(wèi)士減震隔音效果圖：


尾箱安裝安博士隔音棉：


尾箱安裝消音棉：利用隔音棉良好的吸音減震效果粘附在底盤上，將有效減緩底盤的震動，消除底盤金屬疲勞。


翼子板隔音：翼子板隔音這里是輪胎噪音最常傳入的地方，行駛時避震器所產生的噪音，輪胎與路面、碎石與鈑金摩擦所產生的噪音，以及撞擊的雜音。



前聲場喇叭安裝美國鉆石SX65套裝喇叭：


前聲場更換音質效果更好的美國鉆石SX65兩分頻套裝喇叭，這款喇叭性價比非常高。鉆石SX65秉承了美國的優(yōu)良傳統(tǒng)，在同價位喇叭中鉆石SX65擁有非常好的口碑。


前聲場美國鉆石SX65原位安裝前車門上：鉆石汽車音響效果爽朗清脆，而又不缺乏柔情，絲滑通透間融合有一絲剛毅氣息。


原車喇叭對位安裝，這樣的改裝方式遵循了無損升級的原則。好系統(tǒng)必定有好的聲場，汽車音響改裝中，前聲場的好壞決定著系統(tǒng)的質量！ 鉆石SX65V套裝喇叭號稱具備了錄音室級別的聲效回放，擁有創(chuàng)新的功能和卓越的品質！


前聲場鉆石SX65V分頻器：分頻器與中低音單元喇叭一起，安裝在車門上。


安裝鉆石SX65V的高音單元依然采用原車高音喇叭位置安裝的方法固定高音。


前聲場鉆石SX65高音單元喇叭安裝：


所有的器材都是音樂的五線譜，一個個完美旋律都是它們用心的表現。鉆石璀璨，完美聲線：高音單元整體安裝效果圖：


所有喇叭安裝好之后，將車門按照原樣安裝回去，完全看不出來有改裝過的痕跡：


加裝保險：


美國路美6通道處理器安裝：




鉆石TX600.4功放安裝：功放被安裝在尾箱備胎槽邊上，兩路推前聲場美國鉆石SX65V套裝喇叭，擁有著強悍的功率輸出與超強的控制力。


鉆石TX600.4功放在性能和穩(wěn)定性上也是很出色。


低音在尾箱安裝：鉆石低音單元通過箱體方式安裝：鉆石低音詮釋了力與美的含義，澎湃的低音下，醇厚深邃的低音效果，使得音響效果更具豐滿。


春夏秋冬,每個季節(jié)都有令人心醉的美景。這時候，開著一輛適合自己的汽車，打開CD播放器。觀賞春花爛漫，享受燦爛夏日、觀賞落葉知秋或沉醉于皚皚白雪。當然，汽車音樂的意義遠遠不止這些，它所蘊含的是健康積極的生活態(tài)度，返璞歸真的自然情趣。