| 
 螺旋絞牙主體 —— 為確保你可以按自己的需求精準(zhǔn)地調(diào)整車身高度,我們的絞牙高低可調(diào)套件很容易調(diào)整。哪怕是減震器已經(jīng)裝在車上。他可以讓你在車上找到完美的平衡。 - 特殊的絞牙沒有任何的邊角,從而不會受到任何外界環(huán)境的影響
 - 牢固的鋁合金彈簧托確保在最小的重量下獲得最大的穩(wěn)定性
 - 完美的預(yù)壓運(yùn)動彈簧由SAE9254鋼材制成,經(jīng)過60萬次壓力測試變形量小于5%,特殊表面處理大大提升耐久度。根據(jù)各車型的阻尼搭配最適合的彈簧組合
 - 附贈配套調(diào)整高度扳手
 
 
 雙層鍍鋅——我們的采用特殊的鋁合金確保與基材完美貼合,并形成長效的防腐保護(hù) - 里層把鋅層轉(zhuǎn)化成一種牢固接合面
 - 外層不僅是一個美觀的涂層,而且發(fā)揮了額外長效的防止機(jī)械磨損及腐蝕的效果。
 
 
 阻尼調(diào)節(jié)——我們的工程師已經(jīng)開發(fā)了一種完美的技術(shù). - 即使減震器安裝了以后也可自由轉(zhuǎn)換阻尼設(shè)定,轉(zhuǎn)動調(diào)整圈即可輕松調(diào)整段位
 - 平順的回彈和壓縮設(shè)定以獲得平衡的駕駛特性
 - 符合完美個性化需求的駕駛特性設(shè)定
 - 經(jīng)過大量道路測試來的個性設(shè)定
 
 
 單筒設(shè)計——單筒技術(shù)的特點在于保持避震筒內(nèi)阻尼油的壓力,從而在溫度和負(fù)載增加時抑制氣泡的產(chǎn)生。因此,即使在系統(tǒng)引用于極限運(yùn)動時,也能保持筒內(nèi)的阻尼力不變。 - 確保最大的牽引力和更精準(zhǔn)的掌控
 - 是強(qiáng)力運(yùn)動懸掛的必須
 - 在所有動態(tài)駕駛狀態(tài)下都能保證安全
 
 
 進(jìn)口配件——位確保每一根減震器都能出色的發(fā)揮性能。 - 日本NOK油封
 - 德國福斯減震器油5045 EU 137
 
 
  
 
本公司近期將推出適用于國內(nèi)汽車的改裝件敬請期待,竭誠歡迎海內(nèi)外客戶光臨惠顧,相互合作,共同創(chuàng)造中國汽車改裝業(yè)的美好未來! 歡迎來電咨詢:021-58000080/15721100668 Q Q 專線 2747577475  
 |