杭州動(dòng)聽音符-斯巴魯力獅汽車音響改裝簡(jiǎn)單升級(jí)-音樂之門...

杭州動(dòng)聽音符

杭州動(dòng)聽音符-斯巴魯力獅汽車音響改裝簡(jiǎn)單升級(jí)-音樂之門超值套餐                                                                                                                                                                          

今天介紹的這套簡(jiǎn)單的無(wú)損改裝升級(jí)方案，無(wú)需花費(fèi)太多，卻有著不平凡的效果。改裝之后整體音效中高頻清晰自然，中低頻飽滿有力。對(duì)于不想破壞原車，預(yù)想通過簡(jiǎn)單升級(jí)大幅提升音質(zhì)的車友們，這樣的配置是非常不錯(cuò)的選擇。
也許很多人會(huì)覺得更換音響有風(fēng)險(xiǎn)，會(huì)不會(huì)拆壞什么東西，線路會(huì)不會(huì)有什么安全隱患??？諸如此類疑慮，這些在專業(yè)的音響改裝店里，由經(jīng)驗(yàn)豐富的改裝技師施工，都是完全可以避免的。
配置單：
前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)曼斯特CS6508IV兩分頻套裝喇叭 1套
后聲場(chǎng)喇叭：美國(guó)金鳳凰RX65CX同軸喇叭 1對(duì)
隔音品牌：大能藍(lán)金剛止振 8張
線材：嘉利堡線材全套


本次改裝所用器材：

拆下門板，原車門板結(jié)構(gòu)：

拆下廉價(jià)的原車?yán)龋?/font>

標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)外雙層隔音施工：
大家都知道聲音的傳播需要靠介質(zhì)的振動(dòng)支持。 所以汽車隔音最主要的是在噪音傳播途徑上增加彈性阻尼材料，隔絕或衰減振動(dòng)的傳播，從而達(dá)到減振降噪的目的。
本次隔音所用的大能藍(lán)金剛止振：由吸收振動(dòng)能量的丁基橡膠和起散熱作用的鋁箔所構(gòu)成，健康環(huán)保，張貼在車體板材上，用以減弱車體振動(dòng)，從而減少車體振動(dòng)而產(chǎn)生的噪音。

前門安裝德國(guó)曼斯特CS6508IV 兩分頻：

安裝固定喇叭的木墊圈經(jīng)過防潮處理，這樣可以長(zhǎng)期保持木圈結(jié)構(gòu)的韌性


后門金鳳凰RX65CX同軸喇叭安裝效果：

高音喇叭原位安裝：


由于汽車音響的環(huán)境使高音與聆聽者的距離很近，尤其高音還原的頻段是中高頻、高頻，是人耳最敏感的頻帶之一，故而高音喇叭的安裝位置會(huì)很大程度上決定整車整體音效的優(yōu)劣。
這個(gè)頻段由于振動(dòng)幅度小，在降低失真方面除了高音單元自身品質(zhì)外，還關(guān)乎于高音支撐架，穩(wěn)固的支撐架可以使高音失真低，保留更高的清晰度。
所以技師們?cè)诎惭b高音喇叭的時(shí)候選擇了保留原車高音的模具，曼斯特CS6508iv的高音單元通過熱熔膠固定在之上，并使其高音軸向穿過駕駛座，這種改裝方式的優(yōu)勢(shì)在于高音的表現(xiàn)非常細(xì)膩，使得整體中高頻清晰真實(shí)自然，音場(chǎng)的寬度也可以達(dá)到最大。


這類無(wú)損升級(jí)方案適用于大多數(shù)車型，喇叭都具有小功率、高靈敏度等特點(diǎn)，原車主機(jī)驅(qū)動(dòng)即可獲得較好的效果。對(duì)原車音響不滿意，但又不想大費(fèi)周章的朋友通過無(wú)損升級(jí)便可以簡(jiǎn)捷、快速的提升音響效果。且后續(xù)升級(jí)空間大，只需在此基礎(chǔ)上配置功放、超低音等即可再次獲得大幅度提升。
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