副本.jpg (178.64 KB, 下載次數(shù): 18)
下載附件
保存到相冊
2014-10-29 15:10 上傳
升級配置: 前聲場:CYAA PS-650 后聲場:丹麥芬朗 SQ-6.5C 隔 音:榮茂綠色環(huán)保隔音
DSCN6012.jpg (210.4 KB, 下載次數(shù): 21)
下載附件
保存到相冊
2014-10-29 15:10 上傳
拆開門板,一層毫無隔音作用的塑料薄膜“映入眼簾”,可以想象出原車噪音是多么的囂張肆意。不過噪音再怎么囂張,到此刻也就結(jié)束了,因為它的克星即將閃亮登場—榮茂隔音。
DSC_0015.jpg (180.16 KB, 下載次數(shù): 18)
下載附件
保存到相冊
2014-10-29 15:10 上傳
當(dāng)然,施工之前還要進行清潔防護工作。
DSCN6005.jpg (152.87 KB, 下載次數(shù): 23)
下載附件
保存到相冊
2014-10-29 15:10 上傳
原車前后門喇叭配置
DSC_0016.jpg (157 KB, 下載次數(shù): 18)
下載附件
保存到相冊
2014-10-29 15:10 上傳
DSCN6009.jpg (154.13 KB, 下載次數(shù): 22)
下載附件
保存到相冊
2014-10-29 15:10 上傳
門板里層隔音。隔音材料能夠滲透到車身鋼板的細致縫隙中,把鐵板上的孔洞給封嚴、密封死,可以使音響的音質(zhì)提升到意想不到的效果。
DSC_0018.jpg (178.23 KB, 下載次數(shù): 22)
下載附件
保存到相冊
2014-10-29 15:10 上傳
DSC_0021.jpg (175.54 KB, 下載次數(shù): 20)
下載附件
保存到相冊
2014-10-29 15:10 上傳
門板外層隔音,門板外層再貼滿一層隔音材料,從而把車門變成一個堅實、密封的箱體。 隔音功效—通過減震材料對汽車的鈑金進行減震和密封處理,改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷,還原汽車音響的音壓和音質(zhì)效果;通過減震材料和隔音材料對汽車進行減震及隔音處理,降低汽車鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音,提高駕駛舒適度。
DSC_0019.jpg (195.47 KB, 下載次數(shù): 22)
下載附件
保存到相冊
2014-10-29 15:10 上傳
DSC_0026.jpg (177.46 KB, 下載次數(shù): 14)
下載附件
保存到相冊
2014-10-29 15:10 上傳
喇叭安裝完成,車門整體效果圖。
DSC_0029.jpg (214.92 KB, 下載次數(shù): 19)
下載附件
保存到相冊
2014-10-29 15:10 上傳
分頻器近照特寫。
DSC_0028.jpg (234.41 KB, 下載次數(shù): 17)
下載附件
保存到相冊
2014-10-29 15:10 上傳
改裝完成后前后門喇叭安裝效果圖。
DSC_0030.jpg (186.82 KB, 下載次數(shù): 17)
下載附件
保存到相冊
2014-10-29 15:10 上傳
DSCN6021.jpg (132.73 KB, 下載次數(shù): 20)
下載附件
保存到相冊
2014-10-29 15:10 上傳
此次改裝到此告一段落 |