【MAX-ECU】本田CRV 2.0刷ECU升級 動力接近2.4

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作為小眾車型，本田CRV開辟了大眾市場，引領(lǐng)了國內(nèi)SUV車市的新潮流，在消費(fèi)者眼中，CR-V已然是SUV車型的代名詞。為了滿足消費(fèi)者的需求，東風(fēng)本田在第三代CR-V的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級改款，麥斯ECU升級重慶店今天就為這臺CR-V進(jìn)行了動力升級。

外觀方面，CR-V顯現(xiàn)出飽滿的一種美，輪廓線條不復(fù)雜，圓滑的弧線從車頭貫穿到車尾，整體感覺圓潤大氣，符合國人的主流審美。

動力方面，搭載的是R20A的2.0 SOHC直四引擎，i-VTEC引擎是由Honda著名的VTEC與VTC結(jié)合一起。最大馬力為150HP，最大扭矩是190NM，這樣的動力表現(xiàn)基本可以滿足日常使用，但是起步還是很肉，所以車主選擇刷ECU解決起步的問題。

升級的過程還是一樣，拆電腦、接線、傳送數(shù)據(jù)、寫入、裝車試車… 即使本田車的ECU很難打開，很多公司甚至刷不了，但是麥斯不管是國內(nèi)還是國外的工程師都有很高的技術(shù)可以完美完成。ECU升級后由原車150HP提升到165HP，原車190NM提升到215NM。試車時，輕點(diǎn)油門就會有速度表上直接的反映，油門變靈敏不再肉，深踩油門，轉(zhuǎn)速表和時速表不斷攀升，而發(fā)動機(jī)傳來的是不知疲憊的繼續(xù)加速… 數(shù)據(jù)不算什么大數(shù)字，不過跑起來一點(diǎn)不含糊，有接近2.4的感覺。