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[綜合改裝] 昆明發(fā)燒友 飽滿厚實(shí)--別克凱越汽車博亞全車隔音

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樓主
發(fā)表于 2014-10-25 11:22:03 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
   一段安靜的句子,一棵佇立在心間的樹(shù),它深深植入了貧瘠的心底,嫁接著來(lái)自于原木的綠色的生命,卻不是所謂的樊籬的束縛,它盡可以高傲的生長(zhǎng)著,以一種姿態(tài)深切得凝望著它的歌者!
        貧瘠的內(nèi)心,煩躁的心情,加上吵雜的生存環(huán)境,如何追求到飽滿厚實(shí)?接下來(lái),讓我們用真實(shí)的案例給各位看官講訴:



別克凱越汽車隔音配置單:
隔音部位:全車
隔音材料:博亞隔音材料
汽車音響改裝店家:昆明發(fā)燒友專業(yè)汽車音響隔音改裝店旗艦店


準(zhǔn)備就緒的別克凱越:


原車車門隔音:


      博亞隔音材料中的止振膜是一種丁基橡膠復(fù)合材料,外覆鋁箔。輕質(zhì)并且富有彈性。這種產(chǎn)品可以很容易地與金屬板相粘合,主要用于車門鈑金部位。材料最適宜的使用溫度范圍為-10℃到+60℃,可耐受的溫度在-50℃至+180℃之間,抗老化能力極強(qiáng),施工非常便捷。

車門隔音第一層:


      博亞新型環(huán)保吸音棉是一種科技含量極高的新型吸音材料,輕量環(huán)保,無(wú)任何異味,能大幅衰減車內(nèi)噪音,同時(shí)不增加車身重量,有效節(jié)約能耗;產(chǎn)品自身具有極好的耐溫性能,阻燃防火、疏水性強(qiáng),在各種極端溫度下都能發(fā)揮正常的吸音性能。


     引擎蓋隔音,主要是減少發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的機(jī)動(dòng)聲;引擎蓋防火隔音,它最主要是吸收引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音,并且還有隔熱功能,能有效保護(hù)引擎蓋原廠烤漆,避免長(zhǎng)時(shí)間高溫使得烤漆變色甚至脫落。


引擎蓋隔音第一層:


引擎蓋隔音第二層:


原車駕乘艙:


      駕乘艙底盤的噪音是車室內(nèi)噪音來(lái)源的一個(gè)大部位,因?yàn)轳{乘艙底盤在每天的行駛過(guò)程中都會(huì)受到不同程度的振動(dòng),而有振動(dòng)就會(huì)產(chǎn)生聲音,所以在隔音工程中,這個(gè)部位的隔音同樣也是很重要的。

駕乘艙隔音第一步:黏貼博亞條狀止震板.


駕乘艙隔音第二步:


      尾箱隔音:車內(nèi)鈑金共振是很大的一個(gè)噪音源,粘貼博亞隔音材料,提升聲音阻尼能力,有效抑制共振的產(chǎn)生并提高施工部位的隔聲量,讓動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能,減少了車內(nèi)鈑金的振動(dòng)所產(chǎn)生的噪音。


全車隔音至此已經(jīng)全部完成了。


      隔音工程不但隔音,還能有效的將發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的高溫阻隔在外,提高空調(diào)效應(yīng),令車主倍感清涼。車身機(jī)蓋、車門、后備艙、車頂、翼子板中非關(guān)鍵部位板金鐵皮都比較薄弱,加裝隔音材料后,車身更堅(jiān)固,發(fā)生碰撞時(shí),被動(dòng)安全系數(shù)得到提高。隔音工程讓我們的愛(ài)車更加的厚實(shí),給我們的生命安全帶來(lái)了更多的希望,同時(shí)還帶來(lái)了不可思議的隔音效果,給自己的行車之旅帶來(lái)了安靜,讓心情放了個(gè)假,給貧瘠的內(nèi)心一點(diǎn)充實(shí),讓自己的人生更加的圓滿!

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