【斯巴魯】全車大白鯊隔音——路音師改裝

武漢路音師

       汽車隔音可以體現(xiàn)音響改裝的專業(yè)性，專業(yè)汽車音響改裝店提供給車主汽車隔音施工目的。最好的服務就是使這套音響系統(tǒng)在車主的車上發(fā)揮出最佳的效果,如果不做隔音是根本無法實現(xiàn)的！隔音工程不但隔音，還能有效的將發(fā)動機工作產生的高溫阻隔在外，提高空調效應，令您倍感清涼。車身機蓋、車門、后備艙、車頂、翼子板中非關鍵部位板金鐵皮都比較薄弱，加裝隔音材料后，車身更堅固，發(fā)生碰撞時，被動安全系數(shù)得到提高。
這輛斯巴魯翼虎就是來做全車隔音的



原車前門只有一個用來隔雨水的薄膜，鈑金上面空蕩蕩的，我們進行兩層的標準隔音施工。車門、內外專用減震隔音板，增強門板鋼性，降低行車時，車門鈑金因較薄產生的共振，形成門內飾鈑與零件松動，或是因車齡老舊，而長期在坎坷路面行駛下，因金屬疲倦與車身扭動而生成的雜音；同時加貼門飾板內隔音棉，有效吸收助波，進步聲響喇叭的音色質量。


后門同樣也是很單薄


引擎蓋隔熱墊，它最主要是吸收引擎運轉時的噪音，并且還有隔熱功用，能有效維護引擎蓋原廠烤漆，防止長時間高溫使得烤漆變色。



后備箱隔音施工，后備箱貼隔音止震板，能有效減小行車時帶來的震動，外層加貼吸引棉，能有效的隔絕排氣管噪音以及行車過程中的胎噪路噪，同時后備箱內輪弧處再同樣隔音處理，更好的隔絕胎噪傳入車內。


車廂內中央底盤、后車廂底盤的制震消音墊及防潮隔音棉，最主要的功用是處置中央底盤、行李廂下的底盤，在高速行駛時鈑件震動共鳴，及由輪胎傳入底盤的路面噪音，和排氣聲導入后箱的共鳴音壓。


前后輪弧及葉子板隔音，這里是底盤噪音最常傳入的中央，行駛時避振器所導入之異音，與抑止輪胎與路面及碎石與鈑件所生成的撞擊雜音，施工后能明顯降低因路面與避震器所惹起之噪音，這項重點施工部位的價錢也較高，不過得到的效果應是很明顯的。