cayenne最早亮相于2002年3月的日內(nèi)瓦車展。cayenne家族先后推出了cayenne s, Cayenne S Hybrid,cayenne turbo和cayenne v6 三個車型。 cayenne 的最強(qiáng)賣點(diǎn)就是有‘保時捷’這家超級跑車品的歷史,它對高性能、安全、純種跑車的操控性追求均做的非常徹底。
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在外觀上,cayenne 的前燈和散熱片保持了保時捷傳統(tǒng)的風(fēng)格,車寬1940mm,但高度只有1690mm。離地高為273mm,最大斜度角為32度,減震彈簧的行程很長,提高了越野性能,空氣減震器具有116mm的調(diào)整區(qū)域,并可六段調(diào)整高低,范圍涵蓋越野車和跑車的需要,這是保時捷越野車非常獨(dú)到之處。
【施工后】
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熟悉保時捷車系的車迷對于新老卡宴在外形上的變化一眼即知。從正側(cè)面觀察,其視線重心進(jìn)一步后移,加上全新設(shè)計(jì)的前臉造型使得新款卡宴的長相更加強(qiáng)悍兇猛。它的前大燈組位置更低,形狀也更為細(xì)長,前車輪拱罩更加向外突出,顯得更有張力。
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