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[動力性能] 超大超霸氣的路虎攬勝3.0升級ECU——動感更強

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樓主
發(fā)表于 2014-10-21 13:36:14 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
看到Range Rover Sport路虎攬勝運動版將其誤認為是基本Range Rover攬勝車型而追加的運動版本,尤其是大型長條狀的水箱護罩及方正的頭燈與鈑件,更是如出一轍。其實不然,從尺寸來看,攬勝運動版較攬勝整個車身顯得更加緊湊,在彎中的動態(tài)靈活性也更高。路虎攬勝運動版外形簡潔硬朗,大氣的線條將車身勾勒的強勁有力,霸氣十足!


內飾沿襲了發(fā)現(xiàn)3的豪華特性,中控臺及中央觸摸屏采用更為實用雅致的材料,廣泛使用的皮革、實木和鍍鉻裝飾,全新的布魯內爾金屬漆面或鋼琴黑木紋飾條,延用了一款的貴族氣息,布局設計帶有濃厚的運動感,更增駕駛樂趣。


攬勝運動版采用性能卓越的3.0升V6增壓柴油發(fā)動機,這款柴油發(fā)動機采用全球最先進柴油共軌噴射系統(tǒng),最大設計總質量3.1噸,最大牽引質量3.5噸,最大輸出動力為180KW/245P,最大扭矩600Nm。



工程師拆下行車電腦(ECU),然后將ECU連接好TRASDATA解密設備一起連接電腦讀取數據,將原車讀取的數據發(fā)送給國外總部讓后進行“一對一”的最佳調教。一個小時后總部工程師將已調教好的數據發(fā)送回來、工程師再把數據寫入ECU里、并將ECU重新裝好,準備著車。






試車的明顯感覺到動力澎湃,油門反應速度加快,隨之而來的是強烈推背感。頓挫感降低換擋更加平順,車主對升級ECU很滿意。
最后來看看路虎運動版 3.0TDI車型升級完以后的動力提升數據:
原車動力:180KW/245P,升級完以后提升:31KW/42P
原車扭矩:600Nm,升級完以后提升:75Nm,峰值扭矩:675 Nm

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abcde + 1 我贊、贊、贊、贊、贊...不好意思,卡碟了..

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 樓主| 發(fā)表于 2014-10-21 13:42:30 | 只看該作者
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