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[影音導(dǎo)航] 佛山豐田銳志專業(yè)汽車隔音 大能四門隔音處理

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發(fā)表于 2014-10-20 18:13:36 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
銳志(REIZ)是日本豐田MARK X車型國(guó)產(chǎn)后的名稱,它于2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產(chǎn)、共用底盤,配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。MARK X則是MARK II 的后續(xù)車型,它采用前置后驅(qū)設(shè)計(jì),在豐田所有車型中銷量排第三位,在定位上僅次于皇冠。



原車門飾板粘的都是廢舊布料,做成的棉。


現(xiàn)在換上我們大能的環(huán)保材料超級(jí)溫莎,超級(jí)溫莎的作用是減震、吸音、隔熱的效果。



車門隔音分兩層處理: 首先在車門鋼板內(nèi)側(cè)貼一層大能頂級(jí)藍(lán)金剛(簡(jiǎn)稱:減震板),起到隔音 、制振效果。
然后在車門鋼板外側(cè)貼一層減震板,不僅起到良好的隔音制振效果,還有很好的密封效果。


<形成一個(gè)箱體——減少駐波,避免聲短路,音響效果對(duì)比未做車門隔音之前中低頻量感明顯增強(qiáng)>


車身底部,照樣光禿禿,沒(méi)有任何原廠隔音設(shè)計(jì)。
先貼上一層大能藍(lán)金剛——減震板,抑制底盤產(chǎn)生的共振,并有效的阻隔噪音通過(guò)底盤傳入車廂內(nèi)。



因?yàn)榈匕迕娣e為車身最大面積,在行駛過(guò)程中傳導(dǎo)過(guò)來(lái)的噪音大部分為中低頻噪音,所以必須再加上一層大能低頻王<低頻王是由5層材料復(fù)合制成的灰黑色泡沫音障,多種不同密度的材料構(gòu)成具有隔除中低頻噪音的超強(qiáng)屏障>,“貼普通吸音棉出來(lái)的效果只會(huì)吸收中高頻噪音以及熱量,所以底部施工低頻王才是最佳選擇,兩者對(duì)比,效果明顯有差異感?!?br />




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