【沈陽(yáng)德恩艾刷ECU】寶馬X5 3.0T加外掛提升動(dòng)力

DNA汽車(chē)動(dòng)力升級(jí)

2011款寶馬X5的車(chē)身變化主要集中在前臉和尾部的保險(xiǎn)杠區(qū)域，新款的進(jìn)氣格柵面積相對(duì)老款更大，永恒的經(jīng)典雙腎進(jìn)氣格柵和新款的保險(xiǎn)杠搭配使得新款X5更加兇猛。




內(nèi)飾上，X5的內(nèi)飾和以往的車(chē)型相比沒(méi)有太大的變化，依舊保持了寶馬車(chē)型一貫的風(fēng)格，最上面為液晶顯示屏，下面依次是空調(diào)調(diào)節(jié)和音響控制，中間點(diǎn)綴有實(shí)木裝飾面板及鋁質(zhì)裝飾條.




動(dòng)力方面，最大功率225KW(306P)5800rpm,峰值扭矩400Nm。





這次車(chē)主選擇的是加裝外掛電腦，外掛式電腦調(diào)校其實(shí)就是把已經(jīng)測(cè)試過(guò)、調(diào)校好的數(shù)據(jù)寫(xiě)入模塊里，用以協(xié)助原車(chē)行車(chē)電腦控制發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)作，達(dá)到提升動(dòng)力的目的。






車(chē)主試車(chē)的時(shí)候感覺(jué)油門(mén)明顯變輕，不需要深踩油門(mén)就有明顯的推背感。





我們來(lái)看下這款寶馬X5 3.0T加外掛以后的提升數(shù)據(jù)：
原車(chē)功率：225KW/306P 加外掛以后動(dòng)力提升：40KW/54P
原車(chē)扭矩：400Nm  加外掛以后扭矩提升80Nm，峰值扭矩達(dá)到480Nm




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