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[綜合改裝] 杭州道聲 讓一切靜在途中——本田飛度汽車(chē)隔音,靜在旅途

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發(fā)表于 2014-10-17 11:23:06 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
汽車(chē)隔音工程是一個(gè)繁雜的工序,拆裝過(guò)程需要師傅對(duì)車(chē)身每個(gè)部位都要有一個(gè)詳細(xì)的了解,否則飾板很容易出現(xiàn)損壞;而裝貼隔音的過(guò)程也是一個(gè)細(xì)致活兒,減震材料與鈑金粘合度需要師傅耐心的打磨,不讓減震膠中間出現(xiàn)氣泡,使得減震材料黏貼牢固,減震隔音效果才會(huì)出來(lái)——慢工出細(xì)活,得耐得住心。今天,我們就來(lái)看看這臺(tái)帕薩特全車(chē)隔音的整個(gè)過(guò)程。


隔音工程通過(guò)減振、降噪、密封三個(gè)步驟來(lái)完成。車(chē)門(mén)、后備箱、車(chē)底盤(pán)、引擎蓋和車(chē)頂都是容易產(chǎn)生空氣摩擦噪音的地方,而且絕大部分的噪音又通過(guò)汽車(chē)的懸掛系統(tǒng)、底盤(pán)、后備箱、車(chē)門(mén)而傳入車(chē)內(nèi)的。所以基本的隔音工程不能忽略車(chē)門(mén)和尾箱。


本田飛度汽車(chē)隔音配置單:
隔音部位:車(chē)門(mén)隔音、底盤(pán)隔音、尾箱隔音、翼子板隔音、引擎蓋隔音
隔音材料:榮茂隔音、STP V衛(wèi)士、 STP 航空炸彈隔音、 STP 航空NG04、STP銀衛(wèi)士
汽車(chē)音響改裝店家:杭州道聲專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝旗艦店


從車(chē)門(mén)部位開(kāi)始,原車(chē)的車(chē)門(mén)保護(hù)的比較好,沒(méi)有受到過(guò)多的磨損與損舊。
音響改裝當(dāng)中,四門(mén)隔音幾乎是必不可少的,喇叭發(fā)聲時(shí),由于喇叭的安裝基板——車(chē)門(mén)鋼板比較薄弱,強(qiáng)度不夠,鋼板就會(huì)隨喇叭產(chǎn)生共振或抖顫,導(dǎo)致喇叭的聲壓受到損失并引起揚(yáng)聲器的諧波失真,從而導(dǎo)致喇叭音質(zhì)惡化。


車(chē)門(mén)第二層外層密封隔音:在車(chē)門(mén)鋼板上貼上隔音材料可以有效強(qiáng)化車(chē)身鋼板,減少喇叭與車(chē)門(mén)鋼板共振、抖顫雜音,猶如把喇叭安裝到了扎實(shí)的箱體之上,大幅提高汽車(chē)?yán)仍谲?chē)門(mén)上的音質(zhì)效果。


車(chē)門(mén)內(nèi)飾板第三層隔音棉隔音:四門(mén)隔音可以有效制止鋼板的共振和風(fēng)噪聲,有利于減少駐波的生成,把門(mén)板密封成箱體結(jié)構(gòu),中低頻更加飽滿(mǎn)厚實(shí)。保證改裝后音質(zhì)的純正。


底盤(pán)STP V衛(wèi)士隔音施工:底盤(pán)部分施工比較復(fù)雜,所拆裝的內(nèi)飾、座椅等的飾板比較多,拆卸時(shí)需十分謹(jǐn)慎,必要擁有一定的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)人員拆裝,方可保證整過(guò)過(guò)程不出任何差錯(cuò)。


隔音材料粘貼:根據(jù)施工部位的形狀裁剪隔音材料,然后再進(jìn)行粘貼,粘貼后,必須使用壓緊輪用力逼壓才能緊貼底盤(pán)上的鐵皮。


底盤(pán)減震板黏好,上面增加一層STP 航空NG04吸音棉,更好地抑制噪音。底盤(pán)隔音能夠有效地抑制車(chē)輛底板震動(dòng),阻隔路燥,克制顛簸噪音。


尾箱STP V衛(wèi)士+STP 銀衛(wèi)士隔音:尾箱隔音解決共振而產(chǎn)生的噪音,把后備箱變成一個(gè)扎實(shí)的結(jié)構(gòu)!兩側(cè)翼子板部分的隔音可以大大降低胎躁。


尾箱兩側(cè)輪轂隔音細(xì)節(jié):


跟底盤(pán)一樣,尾箱貼上減震板的基礎(chǔ)上,再加一層STP 航空NG04吸音棉:


翼子板STP 航空炸彈減震隔音:首先分別將四個(gè)車(chē)輪拆卸下來(lái),然后將輪眉內(nèi)側(cè)的翼子板擋板拆下,此時(shí)會(huì)露出輪眉內(nèi)側(cè)的鋼板。為了粘貼更加牢固,應(yīng)當(dāng)在施工前將鋼板上的浮塵擦拭干凈。之后的順序與四門(mén)隔音相同,首先將止震板按照車(chē)輛鋼板的形狀分別裁好粘貼上,剛剛拆下的輪眉擋板內(nèi)側(cè)也要粘上一層止震板,最大程度減小共振。


引擎蓋榮茂隔音:先將第一層隔音減震板比照引擎蓋的凹槽形狀裁成小塊,撕去背膠后直接粘貼于凹槽內(nèi),用于填充引擎蓋內(nèi)的凹槽內(nèi)部,填平凹槽的加強(qiáng)筋。



粘貼完畢后,最后扣上原車(chē)機(jī)蓋卡扣:





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