這臺(tái)日產(chǎn)逍客2.0到麥斯 ECU升級(jí)的珠海店進(jìn)行動(dòng)力升級(jí),而珠海店的工程師是位女工程師,技術(shù)杠杠的,一點(diǎn)也不比男工程師差。
外觀方面:圓潤柔和的線條完美的應(yīng)用與車身設(shè)計(jì)上,與側(cè)部的高腰線相結(jié)合,使得整車外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,簡單流暢的線條勾勒出的汽車前臉,碩大的日產(chǎn)徽標(biāo)醒目。
逍客上配用一臺(tái)排量為2.0L的四缸發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)MR20,最大功率102KW、最大扭矩190NM。 車主一直覺得愛車起步肉,動(dòng)力不夠,想提速時(shí),把油門踩到底也只能是聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的嗚嗚聲卻沒有明顯動(dòng)力,當(dāng)工程師問車主需要哪種改裝模式時(shí),車主毫不猶豫選擇了“不顧油耗提升動(dòng)力”。
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為了刷ecu,工程師把ECU拆了下來,把線接好數(shù)據(jù)發(fā)到國外讓國外的工程師調(diào)校,等待一個(gè)多小時(shí)后… 數(shù)據(jù)傳回來后馬上寫入… 安裝完成后試車:在同樣的路況、車手,經(jīng)過PBOX測試,這輛日產(chǎn)逍客給了我們一個(gè)驚喜,從0----100,居然提升了1秒,這個(gè)數(shù)據(jù)真讓人不敢相信,我想這足以證明升級(jí)效果了。
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