今天發(fā)布的是一輛起亞智跑的汽車音響改裝案例,車主也是在網(wǎng)上看了蕪湖偉達美途大量的改裝案例才選擇來改裝的。 車主趙先生平時喜歡聽聽音樂,要求不是太高,但是原車的音響明顯是滿足不了他,所以才選擇改裝汽車音響的。在網(wǎng)上趙先生也看了很多家,也有朋友介紹去別家的,但最終還是選擇了蕪湖偉達美途,在這里也非常感謝趙先生對我們偉達美途的信任和支持。在和趙先生在網(wǎng)上溝通的時候,我也建議他去別家看看,多看幾家對比下,看同價位的哪家的東西會好些,技術(shù)肯定得體現(xiàn)在施工上了,暫時是看不見的,調(diào)音也得改裝好了之后才可以調(diào),我們也歡迎一些在別家改過的車主來嘗試下我們的調(diào)音技術(shù),第一次調(diào)音是不收費的,看看調(diào)音前后的效果。但是最終趙先生去都沒有去,直接來蕪湖偉達美途的,而我們也用實際行動表示了他選擇的絕對沒錯。
下面還是看看這輛智跑的音響改裝工程吧。
這是這輛起亞智跑汽車音響改裝的配置單,由蕪湖偉達美途施工完成。
閃電SP-2650兩分頻套餐喇叭,閃電SP-554功放,用音質(zhì)來征服車主的快感是最爽的,品牌變成了一個代名詞。
原車喇叭都是用鉚釘?shù)?,現(xiàn)在我們用電鉆對其進行拆卸。
中控主機拆卸完成,準(zhǔn)備走線。
門板內(nèi)側(cè)的隔音走起。
我想這樣厚實的密封箱,音質(zhì)首先得到了一個保障,就算是原車音響,音質(zhì)上也會有所提升。
SP-2650中低音喇叭
分頻器……
喇叭墊在現(xiàn)場做的,且用502做了防水處理。
SP-2650高音喇叭,熱熔膠固定的。
SP-2650中低音喇叭特寫。
不要看線布置的很亂,還么有完工,等調(diào)音結(jié)束后在整理線材SP-554功放安裝在副駕駛座位下。
超低音就方便多了,線走好了,直接接上就OK了
下面是進入調(diào)音環(huán)節(jié),調(diào)音全部結(jié)束后,機器等器材復(fù)位,完畢。一個月之后過來再次調(diào)音。
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