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[影音導(dǎo)航] 佛山勁力英菲尼迪大能汽車隔音 佛山專業(yè)英菲尼迪全車隔音

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樓主
發(fā)表于 2014-10-11 11:03:22 | 只看該作者 回帖獎勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
每個(gè)人都有他自己的獨(dú)特性格,每個(gè)人都有他宣示個(gè)性的方式,有人喜歡聽發(fā)動機(jī)原味的狂浪叫吼而對轎車的進(jìn)氣增壓,也有些人只需要跑車的性能,卻要轎車的寧靜。
通過對全車每一個(gè)可能傳遞噪音的部位進(jìn)行隔音處理,一臺擁有靜宓內(nèi)心的英菲尼迪G37就此誕生了。
時(shí)尚大氣的外觀加上卓越的操控性能,令‘G仔’特別惹人喜愛



車子開進(jìn)施工間,師傅檢查車輛狀況,做好嚴(yán)密保護(hù)措施
   


引擎蓋隔音 第一層用大能藍(lán)金剛進(jìn)行減震處理,第二層使用大能引擎蓋覆膜,有效降低發(fā)動機(jī)熱噪97%,防止發(fā)動機(jī)過早老化



師傅手工挺精細(xì),小贊一個(gè)





車門是車內(nèi)噪音的主要來源,原車并沒有進(jìn)行隔音處理
   


四門施工上大能藍(lán)金剛,有效降低行駛風(fēng)燥,大幅度提升音響效果
   


車身底板同樣沒有做任何隔音處理措施

第一層做上大能藍(lán)金剛減震板,條形施工,更加科學(xué)有效
   


第二層放上大能低頻王,五層材料合成,利用‘吸音、隔音、隔熱、阻隔、減震’五種方式合成科學(xué)高效降噪
   




尾箱同樣‘光禿禿’



針對位置做上一層藍(lán)金剛減震處理
   


針對尾箱高頻駐波、高頻路噪等噪音特性,針對性使用大能吸引王進(jìn)行高效處理











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