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本田CRV的原車音響并沒有沿用其它本田車系的音響效果,反而變的很不靠譜。原車上音響在大音量下很容易失真,小音量狀態(tài)下整體音響很模糊,不清晰,高頻不明亮,中低頻很拖拉。如果你要求音質(zhì)的話,那是不可能的事情。所以,今天我們的本田CRV車友就把自己的愛車交給我們,讓我們把原車音響做一個(gè)大改變,享受享受天籟之音的感覺。本田CRV這款車相對(duì)于同等級(jí)的車來說還是不錯(cuò)的,車身流程,穩(wěn)重大氣,皮座椅效果不錯(cuò),軟硬適中,中控臺(tái)的材質(zhì)尚可接受,布局合理,內(nèi)室公認(rèn)的寬敞,使用起來靈活方便,適合家居使用。今天這位車主為了使它的音響系統(tǒng)也同樣優(yōu)秀起來,選著了來我們集結(jié)車尚升級(jí)德國(guó)喜力仕喇叭,下面咱們就一起看看吧!
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2014-10-10 15:38 上傳
配置清單
主機(jī):原車
前聲場(chǎng):喜力仕H236
后聲場(chǎng):喜力仕E6X
隔音:全車隔音
首先隔音,分別對(duì)門板、底盤、引擎蓋、尾箱等進(jìn)行隔音處理。
折下門板后,車門進(jìn)行內(nèi)外層隔音,做好車門隔音不僅降低車內(nèi)噪音,改善車內(nèi)聽音環(huán)境,還可以加強(qiáng)喇叭共振回響,升級(jí)音響效果,小小隔音板,用處可大著呢!
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四門隔音在降低路噪胎噪的同時(shí)可以為喇叭提供一個(gè)密封的箱體,使其音質(zhì)發(fā)揮的淋漓盡致,所謂好的音響需要好的箱體。所以對(duì)于改音響而言,隔音是必不可少的。
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車內(nèi)底板隔音,車地板先采用隔音王進(jìn)行減震處理;再采用地板專用的隔音棉對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音進(jìn)行隔音處理,可以有效的降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音及減小路噪、風(fēng)噪。
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引擎蓋隔音。引擎蓋部位做隔音不僅能減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作帶來的噪音,還能降低引擎蓋的熱度,減緩引擎蓋漆面老化。
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尾箱蓋和尾箱隔音。后備箱是一個(gè)相對(duì)密封的空腔,這里不僅產(chǎn)生噪音,更是胎噪路噪傳入的主要部位,大量的噪音再次匯集并被來回反射,會(huì)令后排的乘客心焦腦脹;通過隔音有效的降低后輪與地面接觸時(shí)所產(chǎn)生的噪音,同時(shí)又有效的降低車尾箱的共鳴噪音。
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2014-10-10 15:39 上傳
隔音完成后,接下來是進(jìn)行音響器材安裝。
前聲場(chǎng)安裝德國(guó)喜力仕H236套裝喇叭,喜力仕中級(jí)別產(chǎn)品,經(jīng)典中的經(jīng)典,尤其是在人聲細(xì)節(jié)的表現(xiàn)上,細(xì)膩確準(zhǔn),高中低頻的銜接完美,特別設(shè)計(jì)的喇叭單元可以針對(duì)每輛車的聲學(xué)環(huán)境進(jìn)行最完美的調(diào)校。
德國(guó)喜力仕H236兩路套裝喇叭(圖)
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喜力仕H236高音單元安裝在車門三角位上,中音單元安裝在前車門上。
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喜力仕H236中音單元特寫
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后聲場(chǎng)安裝德國(guó)喜力仕E6X套裝喇叭,喜力仕E系列喇叭,以做工精湛,輕量化,高性能,高效率,還原純正的音樂而著稱,深受車友的喜愛。
喜力仕E6X兩路同軸喇叭(圖)
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喇叭安裝完成,車門恢復(fù)后的效果
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通過隔音和音響升級(jí)改裝后,除了車內(nèi)更加安靜了以外,音響品質(zhì)也有很大的提升。德國(guó)喜力仕喇叭聲音本真自然、清純圓潤(rùn)、明亮渾厚、品質(zhì)上乘,播放歌曲時(shí)人聲從容飄逸,一切都顯得那樣的自然純真優(yōu)雅,仿佛身臨其境,那高音纖細(xì)如絲,中低頻飽滿而有力,低音強(qiáng)勁震撼,音樂層次清晰分明,真實(shí)體驗(yàn)音樂的現(xiàn)場(chǎng)震撼感,體驗(yàn)天籟之音的神奇。置身于車?yán)?,既能感受到汽車本身的舒適優(yōu)雅,又能體驗(yàn)到純凈通透的音樂盛宴!
店家:集結(jié)車尚音響改裝
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