大眾老款捷達(dá)--經(jīng)典無(wú)可替代

西安英皇

一汽大眾捷達(dá)皮實(shí)、耐用的特點(diǎn)為廣大消費(fèi)者所認(rèn)可。很多人都認(rèn)為大眾捷達(dá)老款車(chē)更經(jīng)典，即使現(xiàn)在的高檔車(chē)很多，但想擁有一輛老款經(jīng)典車(chē)確實(shí)很不容易。從外觀上看，老款捷達(dá)采用了剛正的外形設(shè)計(jì)，干練務(wù)實(shí)，車(chē)身線條清晰，看起來(lái)更簡(jiǎn)潔。詳情請(qǐng)咨詢：

車(chē)主是好幾年前改裝的喇叭，當(dāng)時(shí)用的是阿爾派SCL-13C2-N喇叭，聽(tīng)了好多年，還是感覺(jué)阿爾派的喇叭音質(zhì)非常好，所以就來(lái)西安英皇再改裝一套阿爾派的喇叭。

材料

阿爾派同軸喇叭SCL-5000  一對(duì)

原車(chē)門(mén)板

施工步驟

首先我們是將原車(chē)安裝喇叭的外飾板拆下來(lái)，然后拆下喇叭。

原車(chē)?yán)?/div>

車(chē)主之前安裝的喇叭是阿爾派SCL-13C2-N同軸喇叭，這是一款5-1/4英寸(13cm)同軸雙路揚(yáng)聲器。

安裝效果圖

現(xiàn)在車(chē)主選擇的同軸喇叭還是阿爾派的產(chǎn)品，是SCL-5000。

喇叭詳解

1.絲制球頂形高音

高音單元的特點(diǎn)是采用1英寸金屬制音膜和堅(jiān)韌的鋁架線圈，聲音細(xì)膩，頻率范圍上限20kHz。表現(xiàn)金屬質(zhì)感的音樂(lè)會(huì)更強(qiáng)。

2.強(qiáng)勁的長(zhǎng)沖程低音單元

中音單元外形采用同軸物質(zhì)材料，長(zhǎng)沖程音盆在表現(xiàn)強(qiáng)勁中低頻音效時(shí)，確保音樂(lè)不會(huì)失真。專(zhuān)業(yè)的音圈設(shè)計(jì)、工作可靠高效，如與功放搭配使用表現(xiàn)更為出色。此款揚(yáng)聲器靈敏度較高，更容易驅(qū)動(dòng)。