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 速派是斯柯達昊銳的升級替代產(chǎn)品,搭配動力有1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI渦輪增壓發(fā)動機,匹配變速箱5MT、 6AT、6DSG,再加上速派超高優(yōu)惠政策,所以速派的1.4T賣的很火爆,今天升級的車主說,這臺車子非常 省油,但是動力稍微有些欠妥,如果動力在完善下,就太完美了,又不想大動干戈,只想簡單提升下整車性 能,所以聯(lián)系到ART  ECU為愛車做ECU升級服務(wù)! 升級比較匆忙,所以網(wǎng)絡(luò)截圖車頭一張,不僅車子是新款,就連斯柯達車標也是新款的,這也是最大爭議問題 用專用工具檢測車身ECU控制型號,同樣為BOSCH MED17.5.5,所以不用拆卸ECU,只需OBD即刻完成 斯柯達速派車身銘牌,從出廠日期看這一款車子應(yīng)該屬于第一批范圍內(nèi),1.4TSI發(fā)動機輸出功率耳熟能詳 ART ECU采用瑞士全新進口的CMD設(shè)備,只需將設(shè)備與車輛OBD診斷口連接就可以做讀取和寫入服務(wù) 選擇車輛、品牌、車型、發(fā)動機ECU協(xié)議,測試通信,然后點擊“READ”10分鐘左右就完成讀取 上傳總部后臺后,大約2小時時間,將修改好程序傳回國內(nèi),OBD同樣方式對原車ECU進行編程,同樣10 分鐘時間可以完成,然后用專用工具檢測是否存在升級故障碼,車主已經(jīng)迫不及待體驗升級動力駕駛,松 離合踩油門一氣呵成,緊接著換入2檔,車主就贊到,低速真棒,低扭很充足,車子也很輕,換擋也平順 回頭我試試高速效果!升級后馬力從131匹提升到160匹,峰值扭矩從220牛米提升到270牛米,足足提升 29匹馬力和50牛米的峰值扭矩,整車性能提升從ART ECU開始!  |