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[動(dòng)力性能] 中山途銳柴油刷ECU

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發(fā)表于 2014-9-30 16:06:01 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

      途銳完美融合越野性和高速性、適合多種路況的車型定位,滿足了車主家庭、休閑和工作的多種需求,而這種全能特質(zhì)與車輛本身所賦予人們的豪華體驗(yàn)完美地融合在一起,演繹出了SUV市場(chǎng)上的現(xiàn)代經(jīng)典。

       車尚改工程師今天來到了中山為這臺(tái)途銳3.0T柴油版來刷ECU,下來我們就來看看具體的刷ECU過程。

  

      舒適的真皮座椅、真皮配桃木的多功能方向盤,到鍍鉻鑲?cè)Φ膬x表盤等等,每一個(gè)令人嘆為觀止的精巧細(xì)節(jié)都體現(xiàn)在途銳身上,非常具有自己的格調(diào),很有檔次。

  

      工程師了解完需求后直接開始進(jìn)行ECU升級(jí)作業(yè),這臺(tái)車刷ECU不需要拆卸電腦板,直接可以原車OBD讀取數(shù)據(jù),方便快捷。

      大約五到十分鐘工程師就讀取完整個(gè)數(shù)據(jù),我們從銘牌上也能看出這臺(tái)車是180KW,245P,550NM.

  

      下來工程師將讀取到的數(shù)據(jù)發(fā)送到英國(guó)總部進(jìn)行個(gè)性化調(diào)校,總部的工程師根據(jù)車主的開車習(xí)慣、常開的路段情況等因素對(duì)ECU進(jìn)行一對(duì)一的調(diào)整,再將數(shù)據(jù)發(fā)送回來,然后就是寫入數(shù)據(jù),著車自檢。

  

      待自檢結(jié)束后,工程師陪車主一起試車。車主表示,起步油門響應(yīng)靈敏,加速推背感明顯,換擋頓挫改善很多,最直接的就是最大馬力提升了很多!

  最后來看一組升級(jí)之后與原車的對(duì)比數(shù)據(jù):

  原車數(shù)據(jù):最大功率180KW,最大馬力245P, 最大扭矩550Nm;

  車尚改TOP GEAR升級(jí)ECU后數(shù)據(jù):功率提升30KW,馬力提升40P,扭矩提升75NM ,峰值扭矩達(dá)到625Nm。

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