什么樣的人 買什么樣的車 絕了

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其實一輛車代表了一群人，不管你信不信，反正我信了。以下總結(jié)的只是大多數(shù)，并不是絕對?。?！
看圖說話


新邁騰，以前買它的都是35以上的男人，不知道為什么，現(xiàn)在這個購車年齡是25歲以上。




老奧迪A6、老帕沙特，市政府大院全那玩意。



騏達，家用車的典范，沒有比它買菜更合適、更舒適。原先女性多，現(xiàn)在也有不少男性選擇了，社會在悄然改變，只是很多人沒有意識到。



銳志，外形雖然和凱美瑞很像，但兩者有本質(zhì)的不同。買銳志的人更有品位更年輕。



索納塔8，大多數(shù)是容易把韓國的科技和日本混淆的人，注重外形，性價比，但針對車而言，韓國技術(shù)跟日本沒法比。不過性價比確實很高，開出去百分之70的人會覺得你的車很好。因為百分之70的人沒有車。





英朗GT，估計買這個車的人是想占點別克君越的便宜，外形神似，緊湊型車它最大。買它的人比較注重外形大。（買它的朋友別噴我，敢說你不是？）





奧迪A4年輕時尚有錢



K5，之前有人說它是把妹利器，我就笑了。不過是款外形時尚的車，品牌號召力不強，車本身有待考驗。個人覺得不及索納塔8，因為索納塔8起碼開3、4年不會淘汰。





奧迪A8，品牌影響力不及寶馬和奔馳，價格和寶馬7差不多但絕對是有錢人開的，但大多是商用，屬于大公司高層的座駕。



?？怂梗庑渭舆\動的典范。一般買它的人都比較熟悉車。之前要么總開車，要么有車。





寶馬X1，有錢男人送家里黃臉婆的，不信你自己找?guī)纵v看看。



高爾夫6，我估計買它的都應(yīng)該是有點文化層次、追求個性生活的年輕人，但并不是所有人都看著它好看。買它的人喜歡到骨頭里，不喜歡的人會覺得買車的人是傻帽，同樣價位什么不買索納塔8？



悍馬，有錢人的大玩具。



捷豹，大城市里開這個車的人有些想把自己和其他有錢人區(qū)分開，小縣城里開這車裝13…..車本身一般，好車能讓印度收了？



本田飛度，性格開朗的小白領(lǐng)。我想象不出一個憂郁的家伙開它是什么樣子。





英朗XT，小資開的車。不是普通意義的白領(lǐng)，高薪白領(lǐng)（我說的是大部分）。買帶T的是喜歡外形加動力十足的。











別克君威，家中車這輛算是比較好的了，注重品牌，安全性。商務(wù)用的比較少。



捷達，不管是公家買還是私人買，都是因為它皮實耐用，所以買它的人，基本是真需要用車，好用就行。



K5，之前有人說它是把妹利器，我就笑了。不過是款外形時尚的車，品牌號召力不強，車本身有待考驗。個人覺得不及索納塔8，因為索納塔8起碼開3、4年不會淘汰



凱越，剛做買賣賺了些錢。寶馬就不說了，馬諾愿意在里面哭是有道理的，人們常說：“開奔馳，坐寶馬，其舒適性不言而喻。君越雖然定位商務(wù)，但現(xiàn)在買的大部分都是私用。因為什么？因為BIG??！凱美瑞，中年人的大愛啊，不解釋。奇瑞A3，買它的人基本是先看了論壇的評價，不信問問去。這個車配置豐富，性價比高，性能及安全性都在同級別車?yán)镉幸欢▋?yōu)勢。市場保有量不是很大，原因不在車本身，因為是國產(chǎn)品牌，大部分人還是不認(rèn)可。你要是問他這款車怎么樣，他一定說好，你要讓他買，他不一定掏錢。雷克薩斯，日本高端車，有錢而低調(diào)的人MIMI，你終于做了別人的小三?？唆斊潱矚g外形時尚35歲以下的年輕人標(biāo)志508，喜歡時尚大氣，又想與眾不同的人今天先更新到這里，明天繼續(xù)，希望大家一起討論。


















































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