奔馳,德國汽車品牌,被認為是世界上最高檔汽車品牌之一,其完美的技術水平、過硬的質量標準、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。 C級并不是奔馳家族中個頭最小的車型,但它是帶有三叉星的Sedan轎車中最小的。不過,個 頭小并不代表其基因中摻了任何水分。試駕過后,C級無論在外形設 計,內飾做工還是在駕駛感受上都很“奔馳”,幾乎所有“大奔”能給車主帶來的尊貴感受這輛 車主看見我們改過的眾多案例后很果斷選擇我們車尚改為自己的愛車刷ECU。
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奔馳C230外觀并沒有進行太多的改動,采用了兩種不同風格的前臉。一種是強調運動時尚的、將醒目的三叉星標志鑲在三條寬大的亮銀格柵上的型式,另一種則是在堅持著優(yōu)雅的傳統(tǒng),挺立在發(fā)動機蓋前端的尊貴標識,這顯然是我們更熟悉的。
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從銘牌我們就可以看出這臺原車是150KW,204P ,245NM動力很可以,但是相對提升的空間也比較大,車主為了讓自己的愛車更好的發(fā)揮選擇了刷我們車尚改Top Gear-tuning程序。
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工程師打開前蓋找到電腦板順利拆下,臉上設備電腦開始讀取數(shù)據,五分鐘左右就讀完了,將讀完的程序打包發(fā)送到國外,總部工程師會根據行駛環(huán)境、車輛信息、駕駛習慣數(shù)據,改裝需求等多方面信息量身調校出最適合這臺車的改裝數(shù)據,保證ECU升級的穩(wěn)定和效果。
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大概四十分鐘的時間調校完成的數(shù)據傳回深圳總部,工程師將接收到的數(shù)據下載解壓縮后順利寫入ECU,連接好蓄電池,打開鑰匙自檢完成后順利著車。 客戶試車明顯感覺加速性能比以前確實提升了不少,油門響應也更靈敏,低扭起步推背感明顯,加速換擋線性,排氣聲音低沉,效果很滿意! 最后來看一下奔馳C230刷ECU升級TOPGEAR程序前后的數(shù)據對比; 原車功率:150KW/204匹,刷ECU升級后提升17KW/22匹,達到167KW/226匹; 原車扭矩:245Nm,刷ECU升級后提升30Nm,峰值扭矩達到275Nm。 9.26 工程師赴 南寧 為奧迪A4L刷ECU 9.26 工程師赴 寧波 為奧迪Q3刷ECU 9.27 工程師赴 長沙 為奧迪A8L刷ECU 9.29 工程師赴 福州 為路虎發(fā)現(xiàn)4刷ECU 9.29 工程師赴 中山 為奧迪A4L刷ECU 屆時有附近的車友要為自己的愛車刷ECU的盡快聯(lián)系車尚改,我們將第一時間給您一個滿意的答復。 車尚改有您更精彩,給您不一樣的駕馭感受!
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