英朗GT 1.6L升級ART ECU《衡水ECU升級》

ART_ECU技術(shù)

英朗車型不多介紹，升級的車型太多了，今天升級是一臺土豪金版本的1.6L，最大馬力117匹，最大峰值扭矩

150牛米，還搭配一臺6速自動擋變速箱，車身自重超過1.4噸，難以想象這臺車子是怎么體現(xiàn)它的性能，自身

自重太大，升級ECU只能改善動力不足部分問題，想徹底駕駛游刃有余，那只能換車了，相比后者車主只能

選擇前者，升級愛車ECU來改善動力嚴重不足問題！

新款英朗GT有著“小君越”的美稱，飽滿厚重車頭，寬大有型的車身輪廓，在氣勢上壓倒眾對手

別克英朗GT車輛銘牌，和其他車子一樣，記錄發(fā)動機功率、產(chǎn)地、出廠日期以及車輛識別代碼等信息

英朗GT 1.6L采用DELCO E83 ECU控制單元，可以支持OBD升級，這種方式就是等待時間小長（約40分鐘）

通過反復(fù)幾步操作后，ECU設(shè)備和原車ECU之間建立好通信，核對車輛識別代碼后，開始讀取程序

伴著這紅色“血液”一點點加滿，40分鐘的時間也足夠把人折磨透頂，將讀取好程序打包、壓縮上傳

上傳程序1小時后，德國總部將修改好程序傳回國內(nèi)，然后同樣方式對ECU進行編程，編程時間3分鐘完成，

啟動發(fā)動機后，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮，隨后ART ECU采用專用工具檢測車輛并將故障碼消除，車子在改裝

店做電鍍車身改色，所以不方便試車，相信它的效果不會讓車主失望，升級后馬力從117匹提升到132匹

峰值扭矩從150牛米提升到168牛米，整車性能提升從ART ECU開始！