思域改裝TEIN攪牙避震+后輪仰角+四輪定位作業(yè)

源自網絡

這套tein BD，據說是舒適攪牙避震的代表，還是顛的我死去活來。過減速帶更是噩夢。
不過過彎是穩(wěn)了許多，以前老婆坐副駕位，看我不減速過完，都會拉緊扶手，換攪牙后卻能很安逸的照鏡化妝。
原地快速180度掉頭，也不會有轉向不足的感覺，人也不用傾斜。
高速穩(wěn)多了，開到190，感覺跟以前開到160差不多。
另請教各位TX,過減速帶，如果速度稍快（約15KM/H）,后輪過完減速帶會有“嘭”的一聲巨響~前輪沒這個問題。
難道是攪牙的通?。窟€是我后輪避震沒裝好？
換攪牙過程忘拍了，四輪定位時補拍的，下面上圖：



左前輪

右前




左后



右后


看見上面那個金色圓筒沒有？就是通過旋轉調節(jié)圈來調節(jié)高低的~
換避震就必做四輪定位，因為輪子外傾角度會改變，我的前輪沒偏差，后輪就外傾的很厲害，一個-2，一個-3，原廠的設定是-0.5左右~必須通過調整仰角來達到標準。
本田車偷工減料很厲害~雅閣、奧德塞、CRV、思域等后輪獨立懸掛車型，后仰角都是不可調整的。必須更換成可調節(jié)后仰角。
這是原廠的后仰角，空心的，不可調節(jié)。




看看現在新?lián)Q的，結實多了吧？實心，可調節(jié)的（通過扭動左邊那兩個六角螺絲實現）。


裝上去了




四輪定位中







白天去拍了整車照片，大家看看效果：








不敢降的太低~現在前后都是2指~~~~~
避震還附送了貼紙，順手貼上：








作業(yè)完，歡迎討論！


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