奧迪Q7 3.0TDIECU升級(jí)兇猛霸氣 麥斯

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大眾和奧迪一直在中國(guó)不遺余力地推廣自己先進(jìn)的柴油技術(shù)，包括在自己頂級(jí)豪華SUV車型Q7上，也有柴油版提供。2009年，奧迪便已在中國(guó)推出了搭載3.0升柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的Q7 3.0TDI，麥斯ECU升級(jí)西寧營(yíng)運(yùn)中心這次要刷的就是2012款的奧迪Q7 3.0TDI。



這款Q7和之前的老款相比區(qū)別不大，整體上還是保留了原來(lái)的風(fēng)格。在細(xì)節(jié)處理上，這款Q7則融入了更多的時(shí)尚元素，看上去區(qū)別最明顯的就是前大燈組合前進(jìn)氣格柵的變化。




2012款的Q7 3.0TDI在發(fā)動(dòng)機(jī)排量不變地情況下，將最大輸出功率從原來(lái)的176KW提升到180KW，而最大扭矩為550NM，排放也從原來(lái)達(dá)到國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)提升為達(dá)到國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于一款SUV而言，低速扭矩是一個(gè)很重要的因素，而柴油車在這方面更是有著先天的優(yōu)勢(shì)。


不管是開跑車、轎車還是SUV，車主都會(huì)希望能有比原車更好的動(dòng)力性能和駕駛激情，這款?yuàn)W迪Q7的車主選擇了性價(jià)比最高的方式--刷ECU來(lái)提升性能。先看看國(guó)外提供的數(shù)據(jù)：原車最大馬力245HP、最大扭矩550NM經(jīng)升級(jí)后達(dá)到最大馬力285HP、最大扭矩620NM，效果相當(dāng)明顯！起步之初，動(dòng)力已是強(qiáng)大，加速感覺(jué)反應(yīng)非?？焯貏e猛，輕踩油門車輛就可以給人很強(qiáng)很線性的加速感，兇猛而霸氣。