山西汽車改裝-太原火鳥專業(yè)汽車改裝輪轂改裝

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　　但調(diào)查顯示，目前國(guó)內(nèi)汽車改裝的市場(chǎng)環(huán)境并不成熟，雖然有不少車改裝得相當(dāng)勁爆，但也不難看出技術(shù)等方面仍不成熟。一旦改裝之后出現(xiàn)問題，我們就得不償失了。因此，想給自己愛車改裝的朋友千萬不要盲目跟風(fēng)，擁有正確的改裝理念比改裝車輛本身顯得更重要。

首先我們先來看看追普遍的改裝手段有哪些：
　　初級(jí)改裝
　　初級(jí)改裝一般是對(duì)原車的點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行提升 ，通過更換高性能導(dǎo)電多組線束和特制火花塞讓座駕起步和加速更加凌厲 。
　　進(jìn)排氣改裝
　　通過改裝進(jìn)排氣系統(tǒng) ，增大進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的空氣流量 ，增大排氣抗阻提升發(fā)動(dòng)機(jī)的勁道 。改裝排氣管主要的用途，就是在于減低回壓讓進(jìn)排氣的運(yùn)動(dòng)循環(huán)交替更加順暢，提升高轉(zhuǎn)速的反應(yīng)和流暢程度。
　　升級(jí)電腦程序
　　若把汽車比作一個(gè)人 ，那么汽車電腦的作用就好比是人腦 。如果對(duì)愛車目前的性能不太滿意，那么就試試升級(jí)電腦程序 ，很小的改動(dòng)可以帶來意想不到的收獲 。
　　改裝渦輪增壓
　　渦輪增壓實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī) ，通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量 。這是比進(jìn)排氣改裝更先進(jìn)的辦法 ，當(dāng)然相比之下費(fèi)用也高出許多 。
　　剎車增效
　　這一改裝主要是通過換裝大尺寸剎車盤、剎車皮加強(qiáng)摩擦力和散熱能力提升剎車性能 。更換輪圈和輪胎來增加車輪的的抓地性和抗側(cè)傾性能 。
　　以上便是常見的一些改裝手段，既然說到改裝，就不得不提改裝汽車的注意事項(xiàng)，如果盲目改裝，不僅耗費(fèi)金錢更會(huì)耗費(fèi)大量的時(shí)間和精力。