太原火鳥改裝-太原輪轂改裝車身改色

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幾年來，汽車改裝一直是有車一族密切關(guān)注的熱門話題，在經(jīng)過一段時間使用后，對愛車的各項不滿意就會逐漸顯露，而置換新車又受到財力所限，于是改裝就成了他們彌補(bǔ)愛車缺陷的最經(jīng)濟(jì)的手段。

但調(diào)查顯示，目前國內(nèi)汽車改裝的市場環(huán)境并不成熟，雖然有不少車改裝得相當(dāng)勁爆，但也不難看出技術(shù)等方面仍不成熟。一旦改裝之后出現(xiàn)問題，我們就得不償失了。因此，想給自己愛車改裝的朋友千萬不要盲目跟風(fēng)，擁有正確的改裝理念比改裝車輛本身顯得更重要。

首先我們先來看看追普遍的改裝手段有哪些：

初級改裝

初級改裝一般是對原車的點火系統(tǒng)進(jìn)行提升 ，通過更換高性能導(dǎo)電多組線束和特制火花塞讓座駕起步和加速更加凌厲 。

進(jìn)排氣改裝

通過改裝進(jìn)排氣系統(tǒng) ，增大進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒室的空氣流量 ，增大排氣抗阻提升發(fā)動機(jī)的勁道 。改裝排氣管主要的用途，就是在于減低回壓讓進(jìn)排氣的運動循環(huán)交替更加順暢，提升高轉(zhuǎn)速的反應(yīng)和流暢程度。

升級電腦程序

若把汽車比作一個人 ，那么汽車電腦的作用就好比是人腦 。如果對愛車目前的性能不太滿意，那么就試試升級電腦程序 ，很小的改動可以帶來意想不到的收獲 。

改裝渦輪增壓

渦輪增壓實際上是一種空氣壓縮機(jī) ，通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量 。這是比進(jìn)排氣改裝更先進(jìn)的辦法 ，當(dāng)然相比之下費用也高出許多 。

剎車增效

這一改裝主要是通過換裝大尺寸剎車盤、剎車皮加強(qiáng)摩擦力和散熱能力提升剎車性能 。更換輪圈和輪胎來增加車輪的的抓地性和抗側(cè)傾性能 。

以上便是常見的一些改裝手段，既然說到改裝，就不得不提改裝汽車的注意事項，如果盲目改裝，不僅耗費金錢更會耗費大量的時間和精力。

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