大能讓行車旅途變得優(yōu)雅而歡愉--大眾CC

西安英皇

大眾CC是一款標準的轎跑車，將轎車的穩(wěn)定性與跑車的靈敏度完美結(jié)合。它采用4門設(shè)計，舒適動感；內(nèi)飾具有明顯運動風格，延續(xù)了大眾汽車高檔商務(wù)轎車系列車型的風格，色彩鮮明的高級真皮跑車座椅以及真皮智能運動型方向盤彰顯了大眾CC速度與動感的特征。此外，大眾CC還配備了許多高科技配置，為駕乘者提供盡可能方便舒適的駕乘體驗。靈動高雅的外觀，寬敞舒適的空間，跑車的運動氣質(zhì)，轎車的理性特征，是對CC第一印象的精準描述。能夠與之和諧地出現(xiàn)在各種格調(diào)高雅的環(huán)境中的，必將是優(yōu)雅華貴堪稱美學典范、逐速絕塵盡享汽車科技。CC的外形設(shè)計融合了跑車的動感與豪華轎車的優(yōu)雅，剛勁有力而不失華貴，顯示出獨到的氣質(zhì)內(nèi)涵，并且蘊含著大眾品牌特有的創(chuàng)新精神。詳情請咨詢：http://www.xajdss

不過CC無框車門導致風噪大量傳入車內(nèi)，大眾的TSI缸內(nèi)直噴發(fā)動機，工作時燃油壓力遠遠高于普通發(fā)動機的燃油壓力，噪音比普通發(fā)動機稍大，車內(nèi)并不算安靜，所以后期的隔音升級對于提升駕駛舒適度顯得尤為重要。

施工部位：引擎蓋、車門、車地板、后備箱

引擎蓋

引擎蓋進行施工，先用藍金剛，通過減振降低發(fā)動機自身產(chǎn)生的噪音，在貼一層引擎蓋隔熱膜，吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的中高頻噪聲，同時保護引擎蓋漆面免受發(fā)動機熱量的高溫烘烤，另引擎蓋“永葆青春”！

車門

車門止振

車門隔音開始，門板隔音分為內(nèi)外雙層，大能藍金剛隔音材料貼在門板鈑金上，再用工具將隔音壓緊壓平，門板鈑金得到強化，可以有效抑制鈑金共振現(xiàn)象。

車門密封

外層采取滿鋪的方式，讓車門變成一個結(jié)實的音箱體結(jié)構(gòu)，有效強化車身鋼板，減少鈑金振動雜音，從而提高汽車喇叭在車門上的安裝環(huán)境，讓喇叭的音質(zhì)效果發(fā)揮到最佳狀態(tài)。

車門吸音

在車門內(nèi)飾板貼上一層大能超級溫莎，能有效衰減汽車內(nèi)部中高頻噪音，阻隔熱量的傳導，節(jié)約空調(diào)能耗。

車地板

底盤離路面最近因此很容易受到來自路燥和胎噪的困擾，用藍金剛減震強化后可以降低路噪聲，對車主的安全行駛有著很大的效果。

再搭配上低頻王，對抑制路噪和引擎噪音等這些超低頻非常有效。可有效阻擋引擎、排氣管及外界傳入車內(nèi)熱量。

后備箱

后備箱也是風噪最容易入侵的地方，除了風噪，胎噪和路噪尾排噪音也是困擾車主的最大兇手。在尾箱里貼一層大能藍金剛，能強化尾箱鈑金結(jié)構(gòu)，減少振動及共振引擎的噪音，防止車體變形。同時，還能起到密封隔音的作用，降低尾箱噪音。

然后再滿貼一層大能超級溫莎，超級溫莎將吸音與隔熱功能有機的結(jié)合在一起。是針對后尾箱中高頻駐波過多、吸熱快散熱慢等多種不良特性而研發(fā)‘秘密武器’。

后備箱兩側(cè)的輪弧在藍金剛的基礎(chǔ)上貼一層低頻王，降低胎噪和路噪的同時可以降低尾排的排氣聲導入尾箱的共鳴噪音及低音部分帶來的共振噪音。