奧迪A4L改裝碳纖尾翼+運動厚唇+中網(wǎng)+SS排氣+大包圍+輪轂作業(yè)

源自網(wǎng)絡(luò)

本人之前一直出沒于A4L和改裝板塊，只是看多說少，今天來發(fā)發(fā)自己的改裝作業(yè)，A4L 2.0T舒適版改裝作業(yè)完全版。

我從小一直很喜歡汽車，改裝歷史相對于我的年齡來講也不算短了，2005年-2007年在小武基改裝了我的飛度。后來我換了馬自達6，馬6大家都知道，不改實在對不起，不過動力平平，按照一般我的改裝投資預(yù)算和比例，是該不出什么花樣的。到了2010年，第一輛帶T的車，奧迪A4L 2.0T入手，二話不說，改之。經(jīng)過一年多的改裝之路，現(xiàn)在終于有點樣子，可以拉出來溜溜了。之前兩輛車改裝店的條件都很一般，可以說作坊。而如今我改裝A4L的這個地方，真有點速度與激情5中的那個改裝店的氣派。老板熱情，師傅活兒非常細，改裝經(jīng)驗豐富，最重要的是三面墻的現(xiàn)貨，看著太晃眼了。為了避免廣告嫌疑，就不說具體是哪家了。

之前本人也曾發(fā)帖，分享過一些改裝過程和心得。這不，改裝后的第一個5000km回到改裝店，老板熱情的幫我做了全面的檢查和維護，確保安全。

先說一下已經(jīng)改裝了的清單：
         rieger碳纖維錢春，S4黑色亮黑中網(wǎng)，F(xiàn)ORGE泄壓閥，
        （原來使用過KN69進氣2~3千轉(zhuǎn)是嘶嘶聲很煩人相比之下INJEN進氣效果要比KN的好）injen進氣，
         AIR force氣動避震，brembo F50大四活塞剎車配355打孔通風(fēng)盤，運動款后杠，s4款厚唇
         supersprint雙邊單出橢圓口中尾段排氣（等待美國AWE排氣到貨），
          等待到貨work的VS XX19寸鍛造輪轂期待中

計劃中：
        手里沒銀子了！等待下月發(fā)工資
        刷電腦(配合進排氣，二階實測0-100加速6.7S)老板是北京的為人很實在我很期待刷完后的效果...
        后輪加大盤，渦輪表   SLINE內(nèi)飾

話不多說了，上圖 先是5000km維護的圖

氣動懸掛維護 前后可調(diào)高配









剎車維護 Brembo F50 355mm










排氣維護







下面是一些改裝件的照片和最后整體效果 大家看好哦

碳纖尾翼











進氣











運動厚唇










拆杠上S4中網(wǎng)
















Forge泄壓閥











SS排氣特寫








發(fā)動機倉整體





渦輪增壓表








Air Force 氣瓶















氣動遙控器




整體效果 最低


























圖還有很多 但是都大同小異 各位看官看爽了沒有 如果沒看爽可以進我的相冊
PS: 攝影技術(shù)有限 如果毀了您的眼睛 請包涵

下面分享一些我的經(jīng)驗
現(xiàn)在已經(jīng)是2011年了 改裝不再神秘 也不是什么奢侈的事情 一般來講 按照自己的想法和預(yù)算來進行改裝 看你是要外觀 還是動力 但是極限的外觀改裝和極限的動力改裝真的是魚與熊掌不可兼得 有舍才有得 請大家注意 所以我們一般都是找到一個折中點
我改裝有6年多的時間了 還算是比較有發(fā)言權(quán)的 如今的改裝圈不比6年前 可供挑選的余地太多太多了 但是如何開始是一個關(guān)鍵問題 萬事開頭難嘛~~~
我個人建議 走捷徑 是必須的 但是如何挑選這條捷徑是關(guān)鍵 捷徑可以讓你省銀子 省時間 省心 選不好就毀了
最好的辦法就是找一個有些改裝經(jīng)驗的朋友 多問 多看 不要沖動 沖動真的是魔鬼 我也因為沖動走過不少彎路 如果身邊沒有這樣的朋友 一定要上網(wǎng)多學(xué)習(xí) 確定自己的改裝目標(biāo) 然后多轉(zhuǎn)汽配城 多跟改裝店的老板聊一聊

然后就是如何選擇一個改裝店了 現(xiàn)在車都是咱們的寶貝 交給誰放心呢 我是轉(zhuǎn)遍了北京各個汽配城 當(dāng)然其間也被忽悠過 不過現(xiàn)在已經(jīng)爐火純青了 哈哈哈哈哈~~~

挑改裝店看老板態(tài)度 臺灣貨就是臺灣貨 原廠就是原廠 國產(chǎn)就是國產(chǎn) 價格分清楚 不要滿嘴跑火車 那國產(chǎn)當(dāng)臺灣貨 拿臺灣貨當(dāng)原廠 大家的眼睛一定要擦亮啊

看師傅手藝 對車的整體得有一個明確的概念 哪里出了問題 一看就是到是哪兒造成的 經(jīng)驗豐富 說的八九不離十 解決未知問題的能力強 舉個例子 一個朋友的車改完后總是熄火 折騰了半年 4s去過了 汽修去過了 最后在一個改裝店修好了 還沒花錢 哎~~~

還有最關(guān)鍵的就是現(xiàn)貨流 訂貨神馬的都是浮云 我敢說 只要你肯等 你去任何一個改裝店都能給你定到貨 少則一周 多則幾個月 等待是一方面 真是著不起那急啊 自己從國外官網(wǎng)都能定 何必找商家 讓他多賺錢呢 所以 現(xiàn)貨才是王道 不光是現(xiàn)貨 還得有挑選的余地 同樣是懸掛 既有PSS10的現(xiàn)貨 又有V3的 是不是感覺很爽很踏實 老板給你推薦 你也有的選

最后就是售后了 現(xiàn)在的中國對于改裝來說還沒有一整套規(guī)范的管理來制約 改友常常得不到官方的保障 這時候就要看商家了 好的商家貨品全 種類多 有質(zhì)量問題可以直接換新的 小作坊只能告訴你返廠修 甚至告訴你沒保修 售后時間和結(jié)果都沒有保障 畢竟車和人命息息相關(guān) 不能玩笑 現(xiàn)在改裝店的售后做的都很到位 比ssss強百倍 有問題 不管是不是因為他們的改裝所致 一概修理而且提出維護保養(yǎng)建議 當(dāng)然 該付的錢還是要付的 但是真的真的比4s便宜 要ssss干嘛啊~ 真搞不明白

行了 說了這么多 就是想跟大家分享一下我的改裝經(jīng)驗 跟大家交流交流 有什么說的不對的地方 還請指正 歡迎拍磚交流 祝大家改裝愉快



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