速騰1.8T升級(jí)ART ECU《衡水ECU升級(jí)》

ART_ECU技術(shù)

這一代速騰奠定了大眾在中國(guó)號(hào)稱“神車(chē)”的口號(hào)，圓潤(rùn)飽滿車(chē)身，俯沖式流線，從2006年進(jìn)入中國(guó)一款德國(guó)

高性能緊湊車(chē)，速騰原型車(chē)是德國(guó)捷達(dá)原型車(chē)基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)，今天升級(jí)速騰搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出

馬力150匹，最大輸出扭矩210牛米，年數(shù)已久原因整車(chē)動(dòng)力損失很大，又不想大動(dòng)干戈，所以聯(lián)系到ART ECU

上門(mén)為愛(ài)車(chē)升級(jí)ECU，讓愛(ài)車(chē)返老還童！

經(jīng)歷這么多年風(fēng)雨洗禮，整車(chē)質(zhì)感依舊如新，沒(méi)有一絲陳舊破舊和勞損，德國(guó)機(jī)械工藝不虧是世界之楷模

速騰銘牌，從出廠日期可以看到這是國(guó)產(chǎn)速騰第一代車(chē)型，可以看到大眾銷(xiāo)售多年的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

這一代速騰1.8T可以使用OBD升級(jí)，無(wú)奈這臺(tái)車(chē)子OBD端口有故障，只能拆卸ECU做BOOT模式升級(jí)

打開(kāi)ECU保護(hù)外殼，焊接電阻，然后選擇對(duì)應(yīng)型號(hào)，開(kāi)始讀取原車(chē)ECU程序，8分鐘時(shí)間可以完成讀取

將讀取好程序，壓縮打包后上傳德國(guó)總部后臺(tái)，等待德國(guó)工程師按照國(guó)內(nèi)客戶要求一對(duì)一進(jìn)行修改

2小時(shí)過(guò)后德國(guó)總部將修改好程序傳回國(guó)內(nèi)，然后對(duì)ECU重新編程，然后重新密封ECU，裝車(chē)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

等發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)后，使用最老方法消除故障碼，這個(gè)時(shí)候車(chē)主已經(jīng)迫不及待體驗(yàn)升級(jí)的強(qiáng)勁動(dòng)力，然后車(chē)子伴隨

排氣的低沉咆哮聲消失在遠(yuǎn)方，半小時(shí)后車(chē)主返回贊到，車(chē)子很沖（河北方言很猛的意思），60邁我嘗試下

猛踩油門(mén)居然還打滑，不錯(cuò)，這個(gè)效果真贊！升級(jí)后馬力從150匹提升到193匹，峰值扭矩從210牛米提升到

270牛米，整車(chē)性能提升從ART ECU開(kāi)始！