佛山音樂大師音響改裝——豐田凱美瑞改裝德國零點，新...

佛山音樂大師

       佛山音樂大師本次音響升級的這輛豐田凱美瑞，這是一套非常受歡迎的入門級升級音響系統(tǒng)，有著極高的性價比，而在聲音方面也有足夠的說服力，是初改音響者無法抗拒的改裝方案。這一套物超所值的改裝方案，就是由前聲場德國零點650X2路套裝和后聲場美國威格VR65同軸組成的方案。
施工單位：佛山飛歌旗艦店（音樂大師）
施工車型：豐田凱美瑞
施工項目：音響改裝+四門隔音


      汽車是個特殊的聽音環(huán)境，隔音是汽車音響基礎入門。如行駛的振動噪音、風噪、路噪、發(fā)動機噪音等等對于音響的聽音效果都產生不良影響，從聽覺上分析：噪音對低頻音域直接影響音質和音樂的力度感，隨著行駛速度的增加高頻也將明顯的不足。


       原車的隔音措施做的不是很充分，在行駛時就會受到噪音的干擾，不但妨礙車載音響的音質，還會影響乘客的休息，讓乘客心情煩躁，甚至影響到乘客的身心健康。汽車隔音工程不僅讓汽車起到靜音效果，做好車門位置的雙層更是可以有效的降低風噪和共振噪音，而且會讓車門位置形成一個類似箱體的空間，讓我們安裝在車門位置上的中低音喇叭在中低頻的表現(xiàn)上更加出色。






     豐田車系的車上的喇叭大多數(shù)都是一個標準，這是汽車廠商控制成本的一個手段。原車標準配置和專業(yè)的汽車音響器材對比。




       技師經過幾個小時的忙碌，安裝完畢，進入調音階段。 前揚音采用德國零點650X2路套裝喇叭，擁有兩個高音、兩個中低音與兩個分音器。凱美瑞的高音位在三角位直接安裝，沒有任何改動痕跡，無損改改裝。






       后揚音采用美國威格6.5寸VR65同軸喇叭，作為后揚音補充，它是再好不過了。


        功放使用魔樂歌A-4080四路推動，采用兩路推中音，兩路推低音。功放安裝在副駕駛位底下，節(jié)省空間。


     最后，我們的美國K牌10寸低音就只好讓它都蹲在后備箱了。箱子不算太大，不會太占位置。


升級配置清單：
主機：華陽導航
前揚音：德國零點650X2路套裝  一對
后揚音：美國威格VR65同軸   一對
功放：丹麥魔樂歌A-4080四路功放  一只
低音：美國K牌10寸低音  一只
隔音：亞迪雅隔音材料
線材：嘉利堡  若干

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