佛山馬自達(dá)6音響改裝 四門隔音

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馬自達(dá)6 (Mazda6)是馬自達(dá)公司21世紀(jì)的最新產(chǎn)品，2001年?yáng)|京車展上推出的一款中高檔轎車。在全球20個(gè)國(guó)家獲得了30多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。2003年4月10日馬自達(dá)6來(lái)到中國(guó)，憑借著其非凡的外觀及操控性當(dāng)年就獲得年度車“彎道之王”的稱號(hào)，并一直保持旺銷勢(shì)態(tài)，其動(dòng)感的內(nèi)飾外形、優(yōu)異的操控性、高標(biāo)準(zhǔn)的安全性、寬大的內(nèi)部空間和精細(xì)的做工等，創(chuàng)設(shè)了21世紀(jì)中高級(jí)轎車的一個(gè)新的全球標(biāo)準(zhǔn)。 外層沙板相對(duì)歐美系車型顯得十分脆弱，遇到小碰撞極易造成凹坑。 車門隔音分兩層處理： 首先在車門鋼板內(nèi)側(cè)貼一層悍虎的減震板，起到隔音 、制振效果。 ,隔音后的門板鈑金得到有效的強(qiáng)化,敲擊起來(lái)更加扎實(shí)厚重,再也不用擔(dān)心外界雜物擊打下出現(xiàn)凹陷現(xiàn)象,更有與奔馳寶馬鈑金相媲美的信心。解決了汽車行駛中鈑金共振現(xiàn)象,再也不用受此困擾 然后在車門鋼板外側(cè)貼一層減震板，不僅起到良好的隔音制振效果，還有很好的密封效果。 <形成一個(gè)箱體——減少駐波，避免聲短路，音響效果對(duì)比未做車門隔音之前中低頻量感明顯增強(qiáng)>