維拉克斯長(zhǎng)4840mm×寬1970mm×高1807mm的外形尺寸,看起來比同門途勝和桑塔菲要大不少,威武很多。復(fù)合結(jié)構(gòu)的前大燈造型很新穎,視覺沖擊力很強(qiáng);細(xì)碎的中網(wǎng)有些轎車有些轎車的感覺。7.5J×18的輪轂為整車大氣、動(dòng)感的外形增色不少。
維拉克斯搭載DOHC 3.8升V6發(fā)動(dòng)機(jī),提供達(dá)191kW/6000rpm的最大功率以及348N·m/4500rpm的峰值扭矩,配備6擋自動(dòng)變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。美中不足的,剎車系統(tǒng)太弱,在充分了解制動(dòng)系統(tǒng)以后,我采用的英國(guó)AP的剎車套件
英國(guó)Ap Racing剎車系統(tǒng)
AP Racing有超過30年生產(chǎn)賽車剎車配件和離合器的歷史,精密的生產(chǎn)工藝和優(yōu)質(zhì)的材料保證其產(chǎn)品能在高溫、高強(qiáng)度的條件下正常工作并有穩(wěn)定的線性表現(xiàn),現(xiàn)多項(xiàng)高級(jí)賽事(包括F1)里最具實(shí)力的賽車隊(duì)都使用其產(chǎn)品。系列產(chǎn)品包括有剎車鉗、剎車碟、剎車泵、調(diào)節(jié)閥、剎車油、離合器等。
我的維拉克斯剎車升級(jí)采用的AP7040剎車套裝
以前是套裝清單:
AP 7040 6活塞卡鉗.
355MM 分體劃線碟。
英國(guó)FERODO剎車皮一套 GOODRIDGE剎車鋼喉一對(duì) 強(qiáng)力6活塞制動(dòng)力,剎車效果提升立桿見影 不多說了,上圖:
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經(jīng)過鄭州英普達(dá)賽車技研的技師幾個(gè)小時(shí)的辛苦安裝 AP7040上身了..
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安裝完工了
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輪轂小了 下一步輪轂換18 ![]()
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