奔馳唯雅諾2.5L升級(jí)ART ECU《石家莊ECU升級(jí)》

ART_ECU技術(shù)

奔馳唯雅諾有著“外交級(jí)MPV”美稱(chēng)，自登陸中國(guó)市場(chǎng)以后，憑借奔馳百年傳承的尊貴氣質(zhì)，有著領(lǐng)先的科技

精湛的工藝，超凡的設(shè)計(jì)，讓唯雅諾擁有卓越的舒適性能和級(jí)高安全性能，還提供良好乘坐和駕乘感受，今天

升級(jí)的唯雅諾搭載一臺(tái)2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力190匹、最大峰值扭矩235牛米，拖動(dòng)這臺(tái)大家伙，力不從心，從

起步到高速都能感覺(jué)動(dòng)力的不足，車(chē)主通過(guò)朋友的介紹，來(lái)到ART ECU為愛(ài)車(chē)啟發(fā)活力，告別無(wú)力！

奔馳不論那一款車(chē)都彰顯貴族氣息，碩大奔馳車(chē)標(biāo)加三幅式進(jìn)氣格柵、角式大燈不失商務(wù)的沉穩(wěn)態(tài)度

奔馳唯雅諾可以用“高、大、上”形容，雙側(cè)電動(dòng)滑門(mén)加超過(guò)3.2米軸距，使的車(chē)內(nèi)空間不僅大而且靈活使用

奔馳唯雅諾車(chē)輛銘牌，這是一款由福建生產(chǎn)制造出廠，從發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率只有140千瓦，ECU升級(jí)勢(shì)在必行

奔馳唯雅諾同樣采用BOSCH ME9.7電子控制單元，需要拆卸ECU做BDM方式升級(jí)，焊接探針有些小難度

選擇對(duì)應(yīng)ECU型號(hào)，大約5分鐘過(guò)后，將讀取好程序打包壓縮上傳德國(guó)總部后臺(tái)，煎熬等待時(shí)間開(kāi)始

1小時(shí)過(guò)后，德國(guó)總部將修改好程序傳回，然后同樣方式對(duì)ECU進(jìn)行編程，然后密封ECU，裝車(chē)、試車(chē)，

ART ECU技術(shù)先駕駛測(cè)試下?lián)Q擋、油門(mén)反應(yīng)情況，等一切沒(méi)問(wèn)題后，交付車(chē)主體驗(yàn)，車(chē)輛起步20米左右

就調(diào)頭返回，然后贊到“的確有改善，起步時(shí)刻油門(mén)輕點(diǎn)即可，油門(mén)遲鈍不存在，回頭我試試高速在說(shuō)”

奔馳唯雅諾2.5L升級(jí)后馬力從190匹提升到220匹，峰值扭矩從235牛米，提升到260牛米，質(zhì)的跨越！