奔馳唯雅諾2.5L升級ART ECU《石家莊ECU升級》

ART_ECU技術(shù)

奔馳唯雅諾有著“外交級MPV”美稱，自登陸中國市場以后，憑借奔馳百年傳承的尊貴氣質(zhì)，有著領(lǐng)先的科技

精湛的工藝，超凡的設(shè)計(jì)，讓唯雅諾擁有卓越的舒適性能和級高安全性能，還提供良好乘坐和駕乘感受，今天

升級的唯雅諾搭載一臺2.5L V6發(fā)動機(jī)最大馬力190匹、最大峰值扭矩235牛米，拖動這臺大家伙，力不從心，從

起步到高速都能感覺動力的不足，車主通過朋友的介紹，來到ART ECU為愛車啟發(fā)活力，告別無力！

奔馳不論那一款車都彰顯貴族氣息，碩大奔馳車標(biāo)加三幅式進(jìn)氣格柵、角式大燈不失商務(wù)的沉穩(wěn)態(tài)度

奔馳唯雅諾可以用“高、大、上”形容，雙側(cè)電動滑門加超過3.2米軸距，使的車內(nèi)空間不僅大而且靈活使用

奔馳唯雅諾車輛銘牌，這是一款由福建生產(chǎn)制造出廠，從發(fā)動機(jī)輸出功率只有140千瓦，ECU升級勢在必行

奔馳唯雅諾同樣采用BOSCH ME9.7電子控制單元，需要拆卸ECU做BDM方式升級，焊接探針有些小難度

選擇對應(yīng)ECU型號，大約5分鐘過后，將讀取好程序打包壓縮上傳德國總部后臺，煎熬等待時間開始

1小時過后，德國總部將修改好程序傳回，然后同樣方式對ECU進(jìn)行編程，然后密封ECU，裝車、試車，

ART ECU技術(shù)先駕駛測試下?lián)Q擋、油門反應(yīng)情況，等一切沒問題后，交付車主體驗(yàn)，車輛起步20米左右

就調(diào)頭返回，然后贊到“的確有改善，起步時刻油門輕點(diǎn)即可，油門遲鈍不存在，回頭我試試高速在說”

奔馳唯雅諾2.5L升級后馬力從190匹提升到220匹，峰值扭矩從235牛米，提升到260牛米，質(zhì)的跨越！