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[動(dòng)力性能] 【沈陽(yáng)德恩艾刷ECU】捷豹XF 2.0T刷ECU動(dòng)力升級(jí)

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發(fā)表于 2014-9-9 14:48:11 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
外觀上,深嵌式立體豹標(biāo),通過(guò)層次感展現(xiàn)美洲豹的氣勢(shì),使豹標(biāo)不論在任何角度都清晰可見(jiàn);精致的進(jìn)氣隔柵更是一件精美的藝術(shù)品,從正面看,隔柵的每個(gè)小網(wǎng)格都呈規(guī)則的菱形,而從側(cè)面看,隔柵的排列傾斜成魚(yú)鱗狀,精美的小格將瞬間幻化為魚(yú)兒身上水晶般剔透的鱗片。




內(nèi)飾上,捷豹車(chē)型的內(nèi)飾似乎一直都沒(méi)怎么改變過(guò),還是經(jīng)典的旋鈕換擋,精致的實(shí)木與鋁合金搭配確實(shí)是充滿(mǎn)了豪華感與科技感,但我總覺(jué)得這兩種東西放到一起有些奇怪,可能我的年齡和生活經(jīng)歷還沒(méi)有達(dá)到欣賞這種設(shè)計(jì)的層次吧,估計(jì)再過(guò)十年或許我也會(huì)喜歡這種風(fēng)格了。






動(dòng)力方面,捷豹XF是2.0L直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率177kW/240P,最大扭矩340Nm







捷豹XF 2.0T這款車(chē)直接OBD就可以把ECU數(shù)據(jù)讀取出來(lái),這種操作方式工程師已經(jīng)非常數(shù)量熟練,連接接口和電腦,便開(kāi)始使用專(zhuān)業(yè)的解密設(shè)備開(kāi)始讀取數(shù)據(jù),不同的設(shè)備和不同型號(hào)的車(chē)輛數(shù)據(jù)讀取的時(shí)間也不一樣。工程師將數(shù)據(jù)和車(chē)主的行駛習(xí)慣等一同打包再發(fā)到國(guó)外總部工程師那里進(jìn)行調(diào)教。一到兩個(gè)小時(shí)后再發(fā)回來(lái)把調(diào)教好的數(shù)據(jù)寫(xiě)入ECU內(nèi),一切完畢后,打火。等待車(chē)子自檢,再進(jìn)行試車(chē)。






工程師陪客戶(hù)一起試車(chē),試車(chē)后的感覺(jué)還是非常明顯的。動(dòng)力提升,推背明顯,油門(mén)靈敏度提高。開(kāi)起來(lái)更線(xiàn)性,更直接。整體效果非常滿(mǎn)意。





最后一起來(lái)看看捷豹XF 2.0T升級(jí)ECU前后的數(shù)據(jù)對(duì)比:
原車(chē)動(dòng)力:177KW/240P,最大扭矩:340Nm
升級(jí)ECU后數(shù)據(jù):功率提升33KW/45P,扭矩提升70Nm




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