輝騰給人的感覺就是一款典型的德國車,很中庸很踏實(shí),從車前面向后看,將會看到寬大的車肩、箭形發(fā)動機(jī)蓋的輪廓等組合為極具特殊風(fēng)格的前端設(shè)計。今天的主角是09款的輝騰3.6,看PP
全新的前臉設(shè)計。新的散熱格柵更顯立體,在幾何結(jié)構(gòu)上更加緊湊,而且高光和亞光鍍鉻元素的變化也令人印象深刻。散熱格柵向車頭燈組的橫向水平過渡造型與途觀如出一轍,突出了車身的寬度,體現(xiàn)了輝騰的經(jīng)典、沉穩(wěn)、有力。
上選的材料加上手工裝配的扎實(shí)工藝,新輝騰的內(nèi)飾質(zhì)感好到難以挑剔。而在造型設(shè)計上新輝騰主要采用了鮮明的直線、經(jīng)典的設(shè)計元素、合理的控制系統(tǒng)和清晰高效的布局。這么說吧,雖然配置和功能都已不可同日而語,但整體造型上,新舊款輝騰依舊只能以一個“像”字來形容。
3.6L輝騰裝備的V6汽油直噴發(fā)動機(jī),盡管只是新輝騰家族的入門動力,但同樣擁有280馬力和370?!っ椎膭恿π阅堋?上У氖?大眾似乎并不在意新輝騰的輕量化工作,,整備質(zhì)量也高達(dá)2噸以上,略有超重的嫌疑。不過通過升級ECU以后,這些不足得到了很好的彌補(bǔ)。
這款車使用的和途銳是同樣的ECU-BOSCH ME9,讀寫數(shù)據(jù)是需要拆卸電腦板,通過BDM的方式讀取數(shù)據(jù)。工程師將電腦板拆下來以后,開始進(jìn)行下一步操作,連接好設(shè)備,準(zhǔn)備讀取程序。
數(shù)據(jù)讀取完成以后,工程師將原車數(shù)據(jù)和訂單信息編輯好通過E-Mail方式發(fā)往DNA-Tuning總部,總部工程師會對車輛進(jìn)行一對一調(diào)教,然后再傳回來。
等待了一個小時左右,程序從總部傳回來了,連接好設(shè)備,將數(shù)據(jù)寫入完成以后,DNA工程師將ECU裝復(fù)原車,自檢后著車,儀表顯示防滑燈是由于拆電池造成的只需要啟動后跑一圈就會自動熄滅,屬于正常。
順便看一下這款車升級完DNATuning后的提升數(shù)據(jù)。 原車功率:206KW/280P,升級完以后動力提升20KW/27P 原車扭矩:370Nm,升級完以后扭矩提升35Nm,峰值扭矩405Nm
試車感覺效果不錯,由于這款車比較重, ECU升級以后,油門變的輕巧了,起步加速方面表現(xiàn)優(yōu)越,換擋頓挫感也小了很多,換擋變的更加平順,開起來感覺比以前更舒服,車主對這次的升級感覺非常的滿意。
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