蕪湖起亞智跑音響改裝案例 偉達(dá)美途專業(yè)施工及調(diào)音

咖喱豬腦

今天發(fā)布的是一輛起亞智跑的汽車音響改裝案例，車主也是在網(wǎng)上看了蕪湖偉達(dá)美途大量的改裝案例才選擇來改裝的。車主趙先生平時(shí)喜歡聽聽音樂，要求不是太高，但是原車的音響明顯是滿足不了他，所以才選擇改裝汽車音響的。在網(wǎng)上趙先生也看了很多家，也有朋友介紹去別家的，但最終還是選擇了蕪湖偉達(dá)美途，非常的榮幸。在和趙先生在網(wǎng)上溝通的時(shí)候，我也建議他去別家看看，多看幾家對(duì)比下，看同價(jià)位的哪家的東西會(huì)好些，技術(shù)肯定得體現(xiàn)在施工上了，暫時(shí)是看不見的，調(diào)音也得改裝好了之后才可以調(diào)，我們也歡迎一些在別家改過的車主來嘗試下我們的調(diào)音技術(shù)，第一次調(diào)音是不收費(fèi)的，看看調(diào)音前后的效果。但是最終趙先生去都沒有去，直接來蕪湖偉達(dá)美途的，之前他一個(gè)朋友也認(rèn)識(shí)一家改音響的，介紹他去也沒有去，感謝對(duì)偉達(dá)美途的信任，而我們也用實(shí)際行動(dòng)表示了他選擇的絕對(duì)沒錯(cuò)。
       之前一位蕪湖下面縣城的別克車友昨天再次來偉達(dá)美途，大半年前改過音響后一次都沒有回來調(diào)音過，這次過來處理些問題外，另外調(diào)音了下，效果立刻完全不一樣，立竿見影。而在做事的時(shí)候，我和車主在休息間聊天，他說，之前改音響的時(shí)候，其實(shí)考慮到大城市去改的，也看了一些大城市的大店，但最后還是覺得遠(yuǎn)了，沒有去。后來在搜索本地改裝音響的，用他的原話說，“偉達(dá)美途做的最大最多，店也非常的大，一兩個(gè)門面的店，我還真不敢去改，隨時(shí)都有倒閉的風(fēng)險(xiǎn)，售后就非常痛苦了，小店如果花5000改的器材，我寧愿到大店花6500的價(jià)格來改”。這個(gè)是他當(dāng)心的東西，但我也糾正了一個(gè)問題，同價(jià)位的東西，我們不會(huì)落后于別人，但是同比音質(zhì)的器材，我們價(jià)格不會(huì)高于同行。之后又聊了很長(zhǎng)時(shí)間，準(zhǔn)備后期升級(jí)器材……
       這些都是題外之話了，還是看看這輛智跑的音響改裝工程吧：



這是這輛起亞智跑汽車音響改裝的配置單，由蕪湖偉達(dá)美途施工完成。


閃電SP-2650兩分頻套餐喇叭，閃電SP-554功放，用音質(zhì)來征服車主的快感是最爽的，品牌變成了一個(gè)代名詞。


原車?yán)榷际怯勉T釘?shù)?，現(xiàn)在我們用電鉆對(duì)其進(jìn)行拆卸。




中控主機(jī)拆卸完成，準(zhǔn)備走線。


門板內(nèi)側(cè)的隔音走起。




我想這樣厚實(shí)的密封箱，音質(zhì)首先得到了一個(gè)保障，就算是原車音響，音質(zhì)上也會(huì)有所提升。




SP-2650中低音喇叭




分頻器……


喇叭墊在現(xiàn)場(chǎng)做的，且用502做了防水處理。




SP-2650高音喇叭，熱熔膠固定的。


SP-2650中低音喇叭特寫。






不要看線布置的很亂，還么有完工，等調(diào)音結(jié)束后在整理線材SP-554功放安裝在副駕駛座位下。




超低音就方便多了，線走好了，直接接上就OK了


下面是進(jìn)入調(diào)音環(huán)節(jié)，調(diào)音全部結(jié)束后，機(jī)器等器材復(fù)位，完畢。一個(gè)月之后過來再次調(diào)音。

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