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[動(dòng)力性能] 【沈陽德恩艾刷ECU】寶馬525 刷ECU動(dòng)力升級(jí)

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發(fā)表于 2014-9-4 10:49:16 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
外觀上,經(jīng)典的色雙腎鍍鉻中網(wǎng)和天使眼大燈依然為BMW不變的主題。雙氙氣大燈帶有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能,在夜晚的照明效果更加突出,藍(lán)天白云徽標(biāo)以及內(nèi)斂的輪轂,將525LI與生俱來的行政范展現(xiàn)的淋漓盡致。




內(nèi)飾上,整體較為沉穩(wěn);做工精細(xì);空調(diào)效果不錯(cuò),方向盤手感不錯(cuò),顯示器控制方便、人性化。





動(dòng)力方面,525LI雖然著重強(qiáng)調(diào)的商務(wù)性和乘坐性,但BMW車型運(yùn)動(dòng)的血統(tǒng)卻是永不改變。其搭載的是2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大動(dòng)力輸出功率為160KW/218P,峰值扭矩為250Nm。由于BMW發(fā)動(dòng)機(jī)普遍調(diào)校比較中庸,沒有發(fā)揮出其最真實(shí)的一面,升級(jí)ECU是挖掘發(fā)動(dòng)機(jī)潛在動(dòng)力的最佳方式。



這款寶馬525 是可以直接連接OBD接口讀取數(shù)據(jù)的,簡單、快捷、方便。工程師熟練的接好數(shù)據(jù),將原車數(shù)據(jù)讀取出來,打包發(fā)送到國外總部進(jìn)行一對(duì)一調(diào)教。大約一個(gè)小時(shí)左右國外工程師將調(diào)好的數(shù)據(jù)傳回來,再由我們的工程師寫入ECU中。





順利著車后,冷車快怠速以后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在700轉(zhuǎn)/分鐘,儀表顯示一切正常。車主試車感覺油門既輕又快了,起步、爬坡時(shí)明顯比之前更有力了,二次加油的頓挫感基本消失了,換擋更加直接,流暢,整體效果很不錯(cuò)。





讓我們來看一下這款BMW525LI升級(jí)后提升的數(shù)據(jù):
原車動(dòng)力是160KW/218P,升級(jí)完后提升:14KW/19P;
原車扭矩是250Nm,升級(jí)完后峰扭值達(dá)到275Nm。




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