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[綜合改裝] 動聽音符-奔騰X80汽車音響改裝-大能隔音打造靜音空間,車...

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發(fā)表于 2014-9-3 11:52:22 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 杭州動聽音符 于 2014-9-3 11:58 編輯

奔騰X80定位于都市SUV車型,所以時尚元素是不可缺少的部分,“X”的造型設(shè)計,流暢的腰線,肌肉感很強(qiáng)的尾部造型都是奔騰X80的外觀特點,大量鍍鉻材料的加入也更加吸引國內(nèi)消費者的眼光。
整車的內(nèi)飾也采用了“雄鷹展翅”的設(shè)計語言,儀表盤、方向盤的主線條均采用了類似V字造型,大量銀邊的應(yīng)用也提升了整車的檔次。
配置單:
隔音品牌:大能藍(lán)金剛止振隔音    20張
                斯奈特隔音                  4張
                大能引擎蓋隔熱膜        1張
                大能低頻王                  3張            
                大能溫莎                     3盒
車型展示:

本次改裝所用器材:

四門隔音施工:
    四門隔音首先能通過抑制噪音來創(chuàng)造一個相對安靜、理想的聽音環(huán)境,同時能將車門里面的空間充分利用成為一個密封的箱體,使揚(yáng)聲器發(fā)出來的聲音沒有聲波短路現(xiàn)象,在聽覺上會感覺中低頻更加有力飽滿,是提高音響質(zhì)量的最佳施工部位。


大能溫莎通過熱熔膠粘連在車門內(nèi)飾板上:
       大能溫莎擁有極強(qiáng)的吸音、隔熱性能,能有效削弱低頻噪音。內(nèi)部有許多中空的“脈絡(luò)”式設(shè)計,這種設(shè)計擴(kuò)大了吸音面積、提升吸音效果。由于采用的是中空的“脈絡(luò)”式結(jié)構(gòu),在質(zhì)量方面是十分輕的,不會給車身增加重量,造成油耗明顯增加。材質(zhì)方面,超級溫莎采用的是健康環(huán)保材質(zhì),不會產(chǎn)生對人體有害的任何物質(zhì),不必?fù)?dān)心車內(nèi)環(huán)境問題。


擎蓋隔音:

      加固鋼板結(jié)構(gòu)、隔熱,減弱行車振動及發(fā)動機(jī)噪音傳遞。



大能引擎蓋隔熱膜:一種聚醚型聚氨酯隔熱隔聲泡沫,外面覆有一層增強(qiáng)鋁護(hù)膜,內(nèi)面則涂有一層壓敏粘膠。薄膜和粘膠材料可耐受溫度的范圍都是-40℃至+107℃。
         聲學(xué)特性:聲學(xué)泡沫的有效性主要取決于它將聲波轉(zhuǎn)換成熱能的能力。大能引擎罩覆膜上有開口和不開口的吸音腔,它們可以吸收和消耗聲能。
         隔熱特性:大能隔音引擎罩覆膜上鍍有一層增強(qiáng)鋁膜,它可以反射97%的熱量。這可以減少傳到引擎罩上的熱量,延長表層噴漆的使用壽命。


車廂內(nèi)中央底板、后部車廂底板的減振隔音:
最主要的功能是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴,以及由輪胎傳入的路面噪聲,和排氣聲導(dǎo)入后備箱的共鳴聲傳到耳朵。



后座、尾箱隔音施工:
首先拆除后座以及尾箱內(nèi)的部件:

第一層大能藍(lán)金剛止振:

第二層粘貼大能溫莎:
  這里要提到大能超級溫莎的另一個特性,它是根據(jù)汽車車內(nèi)噪聲產(chǎn)生的原理設(shè)計的,在隔熱方面具有高阻燃性,能夠承受很高的溫度,就算是明火直接接觸也只是緩慢的燒成細(xì)沙狀,所以不用擔(dān)心車底板溫度偏高造成的影響。



隔音施工完成:



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