福特翼虎汽車(chē)隔音與汽車(chē)音響改裝施工案例—佛山道聲汽...

阿正

福特翼虎延續(xù)了福特家族的優(yōu)異設(shè)計(jì)，作為一款緊湊型SUV，將出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、耐用性、寬敞性及公路行駛與越野能力集于一身。整體彰顯剛毅風(fēng)范。然而翼虎原車(chē)隔音與音響根本無(wú)法滿(mǎn)足車(chē)主的需要，此次改裝車(chē)主希望能夠擁有一個(gè)安靜舒適的駕駛空間，能夠?qū)⒁繇懶Ч岣邘讉€(gè)檔次，并最好能夠具有一定的可升級(jí)性。

這臺(tái)翼虎此次為入門(mén)級(jí)音響改裝，利用原車(chē)主機(jī)驅(qū)動(dòng)前后聲場(chǎng)兩套喇叭，升級(jí)之后音質(zhì)的效果提升可謂立桿見(jiàn)影，聲音清晰入耳，高中低頻銜接自然。

配置：

前聲場(chǎng)：意大利PHD  FB86套裝喇叭

后聲場(chǎng)：芬朗SQ-6.5C同軸喇叭

隔音：全車(chē)大能城市精英隔音套餐

原車(chē)車(chē)門(mén)有些隔音材料，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

內(nèi)層隔音之后,會(huì)增加鈑金的厚實(shí)度。

外層是一層鋁制成分，在鈑金上,就等于上了一層加固材料，減少震動(dòng)，共振，噪音。強(qiáng)化門(mén)板之后,也增加了密封性.有利于汽車(chē)音響的發(fā)揮。

底盤(pán)離路面最近因此很容易受到來(lái)自路燥和胎噪的困擾，隔音之后可以降低路噪聲，對(duì)車(chē)主的安全行駛有著很大的效果。

底盤(pán)位置再搭配上低頻王，對(duì)抑制路噪和引擎噪音等這些超低頻非常有效?？捎行ё钃跻?、排氣管及外界傳入車(chē)內(nèi)熱量。

尾箱類(lèi)似一個(gè)空腔，很容易放大和折射噪音。

用大能藍(lán)金剛先對(duì)尾箱進(jìn)行減震鈑金強(qiáng)化處理，減少尾箱的振動(dòng)，使尾箱更加緊固。

再使用大能超級(jí)溫莎來(lái)吸收、處理嘈雜的噪音，有效降低尾箱內(nèi)的噪音。

前聲場(chǎng)安裝的意大利PHD  FB86套裝喇叭，包含兩只高音喇叭、兩只中低音喇叭和兩只分頻器，百分百意大利生產(chǎn)的進(jìn)口器材，聲音溫潤(rùn)且音域?qū)拸V，極具性?xún)r(jià)比的一款全能型套裝喇叭。

前聲場(chǎng)高音，原位安裝在三角板位置

后聲場(chǎng)芬朗SQ-6.5同軸喇叭：

打開(kāi)音響，音質(zhì)的提升的非常的明顯的，音響效果的空間質(zhì)感也是非常耀眼的，是非常值得想提升音質(zhì)但又不想破壞原車(chē)內(nèi)飾風(fēng)格的車(chē)主去參考的好案例。