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[外觀改裝] 【鋒程車改】廣州白云座椅改裝 高爾夫朗逸途銳座椅升級(jí)...

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發(fā)表于 2014-8-27 11:47:32 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
大霸王車友簡(jiǎn)述:大霸王哪兒都好,但就是最近實(shí)在太熱,特別是大太陽(yáng)下面停半個(gè)鐘在坐進(jìn)去,熱度讓人感覺(jué)比桑拿還“爽”。
       想必很
多人購(gòu)買車都是為了便利、舒適,但是嚴(yán)冬酷暑的時(shí)候想去哪里都不用遭罪。但用了一段時(shí)間,您會(huì)發(fā)現(xiàn)車內(nèi)空調(diào)開(kāi)著,但是它們只能吹到前面,背部和臂部還是不舒服的,汗水非常多。豐田大霸王是上回大眾邁騰老客戶的第二臺(tái)車了,自從上次邁騰改了通風(fēng)座椅后,這回車友怕是嘗到了甜頭毫不猶豫的把他的第二臺(tái)商務(wù)車開(kāi)來(lái)做主座通風(fēng)座椅。
大霸王和邁騰一樣原裝座椅本身是沒(méi)有座椅通風(fēng)功能,為了解決這個(gè)困擾,可以將原車座椅升級(jí)通風(fēng)座椅系統(tǒng),在炎熱的夏日,享受那份清涼。

豐田大霸王:主駕駛升級(jí)通風(fēng)座椅系統(tǒng)和更換黑色真皮

關(guān)于空調(diào)座椅的工作原理:座椅通風(fēng)是汽車座椅空調(diào)的“避暑裝置”。夏季雖然有自動(dòng)空調(diào)能夠保持車內(nèi)恒定溫,但由于乘員身體與座椅緊密接觸,接觸部分空氣不流通,不利于汗液排除,會(huì)使人感覺(jué)不舒服。
座椅通風(fēng)空調(diào)獨(dú)有的通風(fēng)循環(huán)系統(tǒng),源源不斷的將新鮮空氣從座椅坐墊與靠背上的小孔流出,防止臀部與后背積汗,提供舒適的乘坐環(huán)境,有效改善了人體與椅面接觸部分的空氣流通環(huán)境,即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐,身體于座椅的接觸面也會(huì)干爽舒適。

車輛檢查后座椅被放到麻布上進(jìn)行拆解,我們需要做的是在內(nèi)部加上通風(fēng)座椅部件,包括導(dǎo)風(fēng)層和靜音風(fēng)機(jī)等等。

在鋒程車改幾乎每天都有許多車友進(jìn)進(jìn)出出,看 今天還有寶馬X1做防火墻隔音處理呢?可能您就會(huì)問(wèn)了,怎么寶馬防火墻還要做隔音?好吧,在這個(gè)帖子里找答案吧!請(qǐng)點(diǎn)擊:新寶馬X1轎跑小車的新“靜”界防火墻后尾箱必拓隔音方案

在師傅們熟悉的手工下,座椅瞬間被拆下,其實(shí)拆下座椅您可能覺(jué)得并不復(fù)雜,但是要說(shuō)到技巧那就非常多了,如果沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),則會(huì)損傷車漆或室內(nèi)裝飾板。

通風(fēng)座椅設(shè)備和真皮的更換、打孔都已經(jīng)安裝完畢

     海綿墊上的通風(fēng)座椅機(jī)械原件安裝,超高轉(zhuǎn)速的靜音馬達(dá)能夠保證再低耗電量的同時(shí)得到最大通風(fēng)效果,同時(shí)與其他普通風(fēng)機(jī)相比其具有使用時(shí)間長(zhǎng),耗電量低,出風(fēng)率大。故障率低等特點(diǎn),畢竟這些元件都是安裝于座椅內(nèi)部,如真出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題后面的維修工作也十分費(fèi)事費(fèi)神,所以我們都是選擇的優(yōu)等器材進(jìn)行升級(jí)改裝,確保每一位升級(jí)改裝空調(diào)座椅的友友都能毫無(wú)后顧之憂!



座椅真皮需要拆下打孔,并經(jīng)過(guò)師傅們精致的手藝后在還原方可安裝,當(dāng)然在所有部件安裝好后我們還要進(jìn)行測(cè)試才能裝車,這就避免了安裝后出現(xiàn)不工作的情況發(fā)生,避免浪費(fèi)二次精力,從一些很小的細(xì)節(jié)就可以展現(xiàn)出一家店面的做事風(fēng)格,您說(shuō)對(duì)吧?o(∩_∩)o


可以看到真皮表面上有很多規(guī)則的小孔,座椅表面經(jīng)過(guò)了真皮打孔具有很高的透氣性,同時(shí)座椅內(nèi)部超高轉(zhuǎn)速的靜音風(fēng)扇加壓推動(dòng)空氣快速流過(guò)氣孔帶走座椅表面的熱氣!同時(shí)經(jīng)過(guò)真皮打孔的座椅在外觀上更加大氣美觀!

座椅安裝完畢后,師傅們?cè)趯?duì)座椅外部的部件進(jìn)行安裝,同時(shí)對(duì)座椅徹底做清潔處理。保證還給您一個(gè)干凈舒適而內(nèi)置豪華車型才具有通風(fēng)的座椅。

主駕駛開(kāi)關(guān)安裝在方向盤原車控制開(kāi)關(guān)的下方,方便與觸摸調(diào)節(jié),并且在開(kāi)關(guān)的設(shè)計(jì)上采用了最新三檔獨(dú)立控制,更具有人性化調(diào)整。座椅空調(diào)是完全獨(dú)立的小電路系統(tǒng),有獨(dú)立保險(xiǎn)裝置,自動(dòng)斷路保護(hù)和人體感應(yīng)裝置,電路安全性和電池保護(hù)性極高。
大霸王完工后,寶馬還在做防火墻最后的沖刺工作,今天的兩臺(tái)車型都是特意為鋒程而來(lái),因?yàn)槲覀兊?/font>做事風(fēng)格和經(jīng)營(yíng)理念與一般的店面不同這才在本行業(yè)內(nèi)的知名度慢慢提升起來(lái),我們相信堅(jiān)持服務(wù)廣大車友,在未來(lái)才能做大做強(qiáng)。呀!說(shuō)大了。(*^__^*)

一番忙碌過(guò)后,座椅終于等來(lái)了重新組合的時(shí)候,完美的工藝,專業(yè)的技術(shù),改裝后的座椅完全看不出任何改裝過(guò)的痕跡,讓您在不經(jīng)意間擁有一個(gè)具備強(qiáng)大通風(fēng)功能的空調(diào)座椅,夏日悶熱一掃而光,是不是很期待立馬感受一下呢?
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