淺析聲控車載導(dǎo)航格局和未來發(fā)展， 真實(shí)版《美國(guó)隊(duì)長(zhǎng)2》...

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各位車友，車載導(dǎo)航作為車上的大屏幕，僅僅用來導(dǎo)航是很浪費(fèi)的。當(dāng)然有車友說，他的導(dǎo)航還用來聽歌，呃，我笑而不語。

　　言歸正傳，這里講的聲控導(dǎo)航，并不是前幾年有些廠商搞的忽悠人的做法：人工后臺(tái)！ 我們講的聲控導(dǎo)航，是指真正使用了語音識(shí)別技術(shù)，和智能語義分析技術(shù)的導(dǎo)航，具有一定的人工智能，能聽懂一些人話。

　　就目前市場(chǎng)來看，路特仕最早推出基于 Wince 平臺(tái)的聲控導(dǎo)航，市場(chǎng)反應(yīng)一般，主要是僅僅導(dǎo)航目的地聲控設(shè)定，實(shí)際使用意義不大，因此不在本文討論范圍之內(nèi)。

　　最近市場(chǎng)上活躍的，主要有兩個(gè)品牌，路暢暢安系列與北山車圣巨屏系列，這兩個(gè)品牌，都使用了相同的語音識(shí)別技術(shù)，雖然北山車圣號(hào)稱識(shí)別率第一，實(shí)際測(cè)試結(jié)果，兩家的識(shí)別率是基本一致的。下面我們就聲控技術(shù)概念，做個(gè)簡(jiǎn)單分析。


　　一、聲控模式

　　“云”識(shí)別 + 本機(jī)識(shí)別

　　兩家的做法都一致，“云”識(shí)別優(yōu)先，如果沒有網(wǎng)絡(luò)信號(hào)，使用本機(jī)識(shí)別。 本機(jī)識(shí)別率略低，識(shí)別速度也略慢。


　　二、聲控過程

　　第一步：語音識(shí)別
　　第二步：語義分析
　　第三步：指令分析
　　第四步：“云大數(shù)據(jù)”優(yōu)化 ——》 核心點(diǎn)！

　　1、語音識(shí)別：就是把聲音信號(hào)，翻譯成文字。 當(dāng)然中文那么復(fù)雜，會(huì)翻譯出好多段的內(nèi)容。
　　2、語義分析：就是要“理解這部分文字”，類似人工智能，太復(fù)雜了，筆者想裝內(nèi)行說點(diǎn)啥都沒辦法說出來。
　　3、指令分析，把理解了的文字，翻譯成對(duì)應(yīng)軟件的指令，與應(yīng)用軟件對(duì)接。
　　4、“云大數(shù)據(jù)”優(yōu)化，也是核心技術(shù)，基本就是說從龐大的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中，“猜測(cè)”最有可能的答案。比如我要聽劉德華的歌曲，有可能會(huì)識(shí)別成： 劉的花 ——》 大數(shù)據(jù)優(yōu)化時(shí)，直接優(yōu)化成：劉德華！


　　三、聲控識(shí)別率體驗(yàn)：

　　1、時(shí)速60公里，打開窗戶 ， 連續(xù)說歌星的名字， 基本都能識(shí)別。
　　2、時(shí)速100公里（高速，無3G信號(hào)），連續(xù)說歌星名字，能識(shí)別，當(dāng)然3G在線音樂掛掉了。因?yàn)闆]有3G信號(hào)，使用了本機(jī)識(shí)別，一些含多音字的地址，經(jīng)常識(shí)別錯(cuò)！

　　總結(jié)：識(shí)別率完全滿意，聲控技術(shù)已經(jīng)很成熟了。

　　四、聲控軟件實(shí)際使用體驗(yàn)：

　　1、不得不對(duì)北山車圣預(yù)裝的酷我音樂聲控版，點(diǎn)32個(gè)贊。開車的時(shí)候，隨便說一首歌曲名字，導(dǎo)航迅速查到，并自動(dòng)播放，識(shí)別率基本100%，在聲控音樂方面，大數(shù)據(jù)優(yōu)化做的很好。

　　2、聲控設(shè)定目的地，聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)下很強(qiáng)； 本機(jī)斷網(wǎng)識(shí)別時(shí)，經(jīng)常受到多音字的干擾。 當(dāng)然我們抱著良好的心態(tài)去使用這個(gè)產(chǎn)品，還是很滿意的，畢竟大部分地址，都能設(shè)定好。

　　3、聲控打電話，估計(jì)對(duì)于商務(wù)人士很重要，畢竟開車的時(shí)候，要從手機(jī)上找電話號(hào)碼，是不太可能的。 而用聲控打電話， 直接呼出小伙伴名字， 導(dǎo)航就開始撥號(hào)了。

　　4、聲控收音機(jī)，換臺(tái)、換頻率，直接說頻點(diǎn)就行。

　　5、兩家都還做了聲控查詢股票行情、聲控查詢各種票、天氣、旅店、飯店等雜七雜八的功能，目前看來用處不大，應(yīng)該算是聲控類軟件的試探。


　　總結(jié)： 聲控，并不只是“簡(jiǎn)化”操作， 而是“為導(dǎo)航具有更多更復(fù)雜功能” 提供可能性！

　　為什么這么說？ 因?yàn)橛泻芏喙δ?，手?dòng)操作的話，是不可能做到導(dǎo)航上的，但有了聲控，就完全可以做上去。 比如聲控在線音樂 ！ 幾十萬首的在線樂庫(kù)， 手動(dòng)選曲幾乎不可能，安全最重要啊，用了聲控功能，輕松玩轉(zhuǎn)幾十萬首的曲庫(kù)。


　　聲控在車載端未來的展望：

　　1、地址服務(wù)類軟件會(huì)蓬勃發(fā)展。
　　舉例1）小伙伴們開車出去玩， 想跟誰的車，說一聲就可以； 想查查其他小伙伴的車，離你多遠(yuǎn)， 說一聲即可， 這些操作，用手動(dòng)的話， 得設(shè)定N步。
　　舉例2）詢問“XXX路段”堵不堵？ 手動(dòng)輸入不太可能吧， 但是用聲控，您輕而易舉查到很多敏感路線的擁堵程度。

　　2、車載音樂與車載收音機(jī)軟件， 會(huì)大踏步發(fā)展。 酷我音樂的聲控版，已經(jīng)很好用了，不過軟件設(shè)計(jì)還是有太多的手動(dòng)版痕跡，改進(jìn)的空間巨大。

　　3、車載互動(dòng)社區(qū)會(huì)逐步形成，犯困打瞌睡的人啊， 去互動(dòng)社區(qū)吹牛打屁，就精神多了。

　　4、安全服務(wù)類軟件會(huì)發(fā)展起來。
　　1）聲控版行車記錄儀、聲控版電子狗不是遙遠(yuǎn)的事了。
　　2）防瞌睡軟件會(huì)爆發(fā)性增長(zhǎng)。

　　...... 無數(shù)多的應(yīng)用會(huì)被開發(fā)出來， 就如同 《美國(guó)隊(duì)長(zhǎng)2》里頭那臺(tái)車車！