佛山順德汽車音響改裝——順德首臺(tái)比亞迪“秦”音響升級(jí)

阿正

       順德第一臺(tái)比亞迪 秦 音響升級(jí)改裝，這臺(tái)從深圳過來比亞迪 秦車主 通過朋友圈得知我們正在進(jìn)行五周年店慶活動(dòng)，馬上聯(lián)系我們約好施工時(shí)間，第二天從深圳驅(qū)車前來順德道聲為愛車升級(jí)音響系統(tǒng)。
  
比亞迪·秦，是比亞迪股份有限公司自主研發(fā)的DM二代（在純電動(dòng)和混合動(dòng)力兩種模式間進(jìn)行切換）的高性能三廂轎車。自從與德國(guó)戴姆勒合資后，比亞迪的造車工藝大幅提升。其先后斥巨資收購(gòu)日本荻原模具，建設(shè)了國(guó)內(nèi)最大的汽車測(cè)試基地，為高端電動(dòng)轎車——比亞迪·秦的上市，做好鋪墊。比亞迪·秦自2012年北京車展推出后，一直受到廣大網(wǎng)友熱捧。其5.9秒的百公里加速，讓不少車友表示驚嘆。

德國(guó)喜力士B62C兩分頻套裝喇叭，高靈敏度，即使使用原車主機(jī)來推也可使其發(fā)揮80%的音響效果。

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再看看我們本次升級(jí)的后聲場(chǎng)喇叭，無論在做工還是用料，與原車的差別就是這么的明顯，至于音質(zhì)無需使用更多的語言來表達(dá)。

喜力士B62C高音與原車高音

改裝的高音安裝在原車的三角位，原位無損安裝。

高音安裝好后，完全看不到改動(dòng)的痕跡，這種無損的改裝方式，車主很滿意。

中低音喇叭安裝時(shí)需要使用防水罩（喇叭與木墊圈之間的紅圈）防止下雨時(shí)雨水滲漏進(jìn)車窗里，淋濕喇叭。

喜力士B62C小巧的分音器，固定方便。